附近住着上万户居民，却仅有两路公交车通过；早晨苦等3趟才能挤上一趟公交车的居民叫苦连天；车流巨大，道路却狭窄弯曲，拥堵成了家常便饭……在刚刚结束的市十二届人大五次会议上，唐西兰代表提出了“关于解决朝阳区酒仙桥驼房营路道路和交通困难问题”的建议。日前，记者随唐代表到该地区进行了实地考察。
出镜代表：唐西兰
市十二届人大代表
朝阳三体校篮球教练
现场调查
上班挤公交 花费半小时
行人路边走 被迫贴墙根
2月7日下午，记者随唐代表来到朝阳区酒仙桥驼房营地区。从东风北桥的第一个“堵点”开始，沿着酒仙桥南路、驼房营南路沿途考察。虽然是下午的非高峰时间，路面上的车依然停停走走。路面虽然还算平整，但却十分狭窄，双向车道上的汽车几乎擦肩而过，时常可见大货车从身边呼啸而过。
从东北至西南方向的酒仙桥南路到达南北方向的驼房营南路，可谓颇为艰难，经过十字路口的第二个“堵点”后，狭窄的道路一个转弯接着一个岔路口，行人躲闪不及就可能被撞到，只见一位妇女领着几岁大的小孩贴着墙根一步一挪。
驼房营小学坐落在驼房营路东侧，对面通往居民小区，成为第三大“堵点”。学校大门值班的史大爷说起门前的这条马路一脸愁容，“孩子们过马路就别提有多难了。”他告诉唐代表，每天他都会打着红旗领着孩子们过马路，可从来就没有顺利通过的时候，少则十几分钟，多则半个多小时，有一次他气急了冲到马路中间，用身体挡住了车流，孩子们才最终跑着过了马路。
晨起挤公交 常累满头汗
驼房营南路两侧高楼林立，路面上人流不断，行人、自行车、大汽车、小汽车交织混杂在一起。一大群人正你追我赶地跑向路边的车站，拼命挤上刚刚停下的公共汽车。附近梵谷水郡小区居民万先生无奈地说，因为路窄车流大，他家到单位只有3公里远，步行40分钟就到，乘公交车却要1个小时。
居民王先生告诉唐代表，“两条公交线中，行车时间最晚的一条在晚上9点40分就收车，晚上我基本不敢在外面活动，就怕没车回来。”
唐代表观察发现，驼房营南路周边大小社区环绕，处于居民聚集区的这条路上仅有445路和757路两条公交线，每辆公共汽车几乎都是塞得满满的。一位在汽车站等车的附近居民告诉唐代表，因为经常挤不上车，她每天早晨都要至少提前半个小时来等445路公交车，第一辆上不去就等第二辆，第二辆挤不上去就等第三辆，直到挤上车为止，每次都累得大汗淋漓。
一旦火车来 避让更添堵
据居民反映，驼房营南路南边和东风南路交界处因为有铁路线穿过，成为第四个“堵点”，唐代表随即来到此处。铁路道口北侧有条东西向的小河沟穿过，河沟上的小桥十分狭窄，唐代表拿出卷尺，弯腰半蹲着，和附近居民一起从桥的一侧开始向另一侧丈量起来。“只有八米半”，唐代表感慨说，“距离太短了。”由北向南驶来的车无论是右转，还是要通过铁路南行都必须经过此桥，每当有火车通过时，南向汽车堵住路口，右转的车辆也被堵住。铁路道口岗哨的工作人员介绍说，每天早上5点至10点多期间会有多辆客、货运火车经过，尤其是货车经过时，堵上个把小时是常有的事，他们经常请交警前来疏堵。而据唐代表观察，在桥的外侧还有可以拓宽的空间，可以设置一个右转车道，缓解拥堵。
现状解析
数米宽马路 人车挤成粥
据唐西兰代表调查，酒仙桥驼房营南路地区存在着因道路狭窄带来的交通拥堵和公交线路少带来的居民乘车难两大交通问题。东坝地区和酒仙桥地区的车辆都汇集在驼房营南路西侧的东风北桥进入四环，而路却不到10米宽，居民把酒仙桥的入口处比喻成“嗓子眼”，从驼房营南路到酒仙桥南路，居民总结出了四大“堵点”。
另外，驼房营南路两侧居住着电子城小区、兆维宿舍小区、邮电校宿舍小区、梵谷水郡小区以及老旧小区在内的近万户居民，而这条路上却仅有两条公交线，给周边居民带来极大不便。因为人多路窄，再加上附近粮仓货车和在建小区货车较多，交通拥堵几乎天天上演，每天在上下班高峰期间，仅有的两路公交车在人车混杂的窄路上艰难前行。
代表建言
应关注边缘地区出行难
政府有关部门应关心边缘地区居民出行难问题，尽早解决驼房营路附近的道路和交通问题，拓宽道路、增加通往交通主干道的公交车路线，缓解交通压力。
权威表态
实地考察调研后答复
据唐代表向市交通委员会了解，市交通委有关工作人员将会同朝阳区有关部门一起到驼房营地区考察、调研，3个月后向唐代表做出书面答复。
2月7日，记者随唐代表在酒仙桥驼房营南路调查时拍到的拥堵场面。
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