首页 首都经济报道 城市 证券无限 周末理财 收藏 城际特快 北京议事厅 经济环球 论坛春运遇高峰分段放行缓解压力[2007.02.10]
导语随着春节一天一天临近，火车站的人也是一天比一天多。为了大家都能平平安安回家，想了几个新办法。
正文傍晚7点，等着购买4天以后车票的旅客们早早的就来火车站排队了。
记者张颖观众朋友们，我们现在是在北京西站北售票大厅的入口，但可以看到我身后已经拉起了警戒线，这是北京西站3天前开始实行的分段放行的新办法。就是根据售票大厅内现有人数的变化，来控制进来买票的人数，以次来保证购票秩序。
正文根据买票人数的变化，差不多每隔20-30分钟能放行4、50人。
北京西站党委副书记姚鸿仁北京西站的这两天的上车人数已经接近14万，这应该说是春运高峰的一个开始。
我们除了开足了11个候车室以外，及时启动了地下临时候车区，可以安排13趟旅客列车，容纳2万人。
正文北京西站开辟了地下二层的空间，北京站则把原来的一些商业网点设置成临时候车区。今年还特别启动了提前预检的办法，通过促进旅客流动来缓解候车室的压力。
北京站党委副书记张翔一般情况下列车是提前40分钟检票放行，我们提前联系车，将提前一个多小时就提前放行，候车室的压力就相对小一些。
正文铁路春运的客流量眼看一天天走高，北京站和北京西站都在时间、空间上下足了功夫来帮着旅客赶火车。不过还是要提醒大家，有条件的话尽量避开13号-16号的最高峰。
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