交警部门提醒:请在限速范围内开车,“平平安安回家”比什么都重要
这几天春运客车超速行驶现象又见增多,广东省公安厅交通管理局昨日通过本报提醒:即使归心似箭,也要在限速范围内开车,“平平安安回家”比什么都重要。
公开测速不许用民用车躲在路边草丛
“十次事故九次快”,超速行驶是春运客车最大的隐患之一,早在春运之前,省公安厅交管局就要求各地交警部门,要调集所有的测速设备,全力对付超速春运客车,同时规定,对超过规定时速50%以下的,处罚款200元;对超过规定时速50%以上的,处罚款1000元,并处吊销驾驶证。
今年春运广东还首次启用IC卡,IC卡除可检查客车是否超员,是否套牌车等信息外,还有非常重要的测速功能:即通过前后两个执勤点交警分别录得的里程和时间,快速测知在此路段内客车是否超速。
即便是对固定测速仪了如指掌的老司机,也常常难逃流动电子警察的“眼睛”,“隐藏拍摄”让驾驶员们“防不胜防”。但在今年省两会期间,人大代表、政协委员对“隐蔽测速”埋怨很多,省公安厅果断叫停了“隐蔽测速”,要求各地公安交警部门在今年春运期间,要监测车辆超速的,要明确告诉司机。如果是通过在道路上安装的固定电子警察进行测速的,一律在前方500米设立标牌明确告知。而使用流动电子警察进行测速的,一律使用制式警车、着制式警服公开测速,不允许用民用车躲在路边草丛中。
区间测速广深高速试行明年全省推广
在今年春运十大措施中,广深高速区间测速位列其中。这个项目去年9月份开始建设,11月底建成开始试运行,经过一段时间教育期后,12月30日起进入正式抓拍运行阶段。
据介绍,与传统的单点测速相比,区间测速抓拍更为全面,所有进入测速区域的车辆,都能够检测到;此外,区间距离通过激光测量,距离误差几乎为零;时间采用的是同一台服务器的系统时间,数据采集时间误差为零;通过准确的距离值及时间差值计算平均速度,速度接近零误差,是目前最完善的测速系统。
来自春运一线的统计显示,该系统经过一个多月的试运行后,广深高速上的超速行驶现象大为减少。省公安厅交管局负责人表示,若效果明显,明年将在全省推广这一制度。
昨日,又有一条关于测速的新闻备受关注:茂名市民李先生质疑测速仪“带病工作”愤而起诉江门市交管局一案有了一审判决,法院判原告败诉。测速仪是否准确再次引起争议。
江门市交警支队有关负责人介绍,江门市各交警大队使用的测速仪,每年均通过计量部门的检定合格才投入使用,并保障每台测速仪检定周期之间的衔接,确保在用的测速仪按期检定,不存在过期使用测速仪。
省公安厅有关负责人也表示,现时GPS运营商卫星定位系统所使用的测速设备是没有经过质监部门检定的,仅用于商业客户参考。因此司机不要过于迷信。本报记者 胡军 通讯员 王肃沁 汪春洋
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