去年安徽全省私家车超44万辆

　　私家车正在快速“驶入”我省普通百姓家庭。省统计局昨天发布的统计报告显示，去年全省私家车超过44万辆，占全省民用车的比例近47%，其中省城每天私车的上牌数高达200个。

　　恩格尔系数是指食品支出占消费支出的比重，是国际上通行的用来衡量一个国家人民生活水平高低的标准。

去年我省城镇和农村居民家庭恩格尔系数分别为42.4%和43.2%，分别比上年下降1.3和2.3个百分点。恩格尔系数的降低表明我省居民用在吃方面的支出正在减少，而其他方面的支出则在大幅增长，比如汽车消费，去年我省居民购买私家车的数量快速增长。据统计，去年我省民用汽车拥有量94.6万辆，比前年增长17.5%，其中私人汽车拥有量44.4万辆，增长25.4%。

　　合肥市车管所提供的数据显示，合肥市机动车保有量已达到28.37万辆，据了解，去年合肥市有4.6万辆机动车上牌。随着经济的发展，省城机动车特别是私家车增长速度很快，每天到车管所申领牌照的就有200人左右。自2003年5月至去年10月，3年多内，合肥小型机动车从“皖AA”到“皖AH”，平均每5个月“吃掉”一个“字母”。

　　据了解，目前我省居民私家车拥有量的比例占民用汽车总量的比例已迅速上升至46.93%，私家车增速相当于全省经济增速的两倍。随着我省经济的高速增长，近几年内，我省还将有大批居民成为有车族。

　　不过，业内人士表示，我省私家车比例与发达地区相比还有不小的差距，甚至低于全国平均水平。早在2002年，全国私人购车占整个汽车市场的份额迅速提升，首次超过50%。而在2003年，私人汽车在北京和成都的普及率就已较高，大约有1／4的家庭已拥有私人汽车。2005年，福建省的私车比例已达57%。

　　公开资料显示，从“八五”初到“十五”末，15年间我国私人汽车拥有量占汽车保有量的比例从15.8%上升至58.5%，我国已经步入汽车社会。专家表示，汽车进入家庭会经历长期持久的释放过程。将陆续有更多的城市、地区步入汽车社会。汽车消费以私人消费、新增需求为主。2012年左右，我国汽车市场容量会超过1000万辆。(刘晓虎)

　　来源：

　　安徽商报