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西安地铁二号线初步设计通过预评审

  本报讯 (记者杨晔赵静)2007年2月11日至14日,经过三天的紧张评审,来自全国各地地铁行业26位专家组成的专家组认为,《西安地铁二号线尤家庄至长延堡段初步设计》文件内容齐全,资料、数据翔实,线位、站位方案稳定,车站规模、标准适当,结构工法可行,机电设备系统配置合理,工程特点突出,工程措施可行,工程筹划得当,达到了初步设计文件编制深度和要求。

至此,西安地铁二号线(尤家庄至长延堡段)初步设计顺利通过了专家预评审。

  西安地铁二号线穿越国家级文物保护单位明城墙和钟楼,通过10条地裂缝,涉及施工沉降、运营振动、预测变形、处理措施等地铁工程设计中许多西安特有的重大技术问题。西安市地铁办多次召集省、市专业部门和国内专家,经过专题研究和多次方案论证,本次提交的技术成果基本达到了技术的适用性、可靠性以及经济上的合理性。目前地铁二号线尤家庄至长延堡段设计已经稳定,还需根据专家意见和建议进行局部细化和优化,并依次开展下一阶段的设计工作。

  本次预评审通过后,将据此开展土建招标设计和施工图设计,确定土地征用范围,对地铁车站及沿线周边建筑物、构筑物进行拆迁和管线改移,进行主要设备和材料的采购准备工作。

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