近日,云南省交通厅透露,珠江第一港——云南富宁港一期工程预计在今年开工建设,工程完工后云南船舶可从富宁港出发,沿右江——珠江直达港澳,成为云南水运出海东线通道。
该负责人介绍,富宁港是云南东路出省水运通道建设的航运枢纽基础工程,也是泛珠三角经济协作发展的交通基础设施突破性项目。
据介绍,云南远离大海,山地面积占94%,发展水上运输似乎并不具优势。但在过去的五年里,云南水运货物周转量年平均增长24.5%,增长幅度名列各种运输方式之首。其中,2005年,澜沧江上投入的300吨级货船成为上湄公河国际航运之最,金沙江上投入的一千吨级机驳船成为长江上游之最。
过去五年,云南水运完成了上湄公河航道整治,澜沧江曼厅大沙坝航道整治、景洪港、思茅港、金沙江新滩码头等港航基础设施建设工程,启动了澜沧江五级航道建设工程及海事支持保障系统建设。新增航道1184公里(通航里程增加到2764公里),新建港口11个、停靠点100多个,改善渡口100多道,更新渡口船200余艘。港航基础设施的建设,使全省水上运输发展驶入快速“航道”。
据悉,为加快中国连接东南亚、南亚水路大通道基础设施建设,今年,云南省将继续推进富宁港、金沙江水富港、澜沧江景洪港和大理港四大航运港口的建设。
(责任编辑:陈默)
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