南京一工程挖到城墙前 道路建设和文物保护僵持

　　察哈尔路挖城墙西延 不行

　　晨报讯（记者 朱福林）随着春节假期内的继续施工，察哈尔路西延工程已经挖开了小桃园段明城墙的护土，在城墙东西两侧工地之间，仅余有一段四五米宽的护土和城墙等待开挖。

　　挖，还是不挖，道路建设和文物保护的矛盾仍在僵持中。

　　已经挖到城墙跟前

　　“过年没放假，一天假都没有放。”昨日，记者来到察哈尔路西延工程的现场，一位施工人员告诉记者，春节七天他们一天都没有休息，都在这里打维护桩。在城墙西侧的施工工地上，工人们已经将围填起来的一段护城河水抽干了，几条死鱼躺在土堆里。这一段护城河即将被全部填埋起来，作为即将从此通过的察哈尔路的一段。一位施工人员指着面前的明城墙告诉记者，很快就要开挖城墙了。

　　记者再来到城墙东侧的工地，看到这一侧的山体已经被挖开了一个巨大的口子，口子的一侧距离明城墙上的栏杆不足一米，这段城墙所倚靠的东侧山体，基本已经被挖空了，以至于现在城墙的顶部只有四五米宽，只要挖土机再挥动几下，这段明城墙便会即刻倒塌。据施工人员介绍，他们挖开的这一段山体，将修建成一段隧道，作为察哈尔路西延段的一部分。隧道的出口便是明城墙所在地，明城墙即将被扒出一道口子，为察哈尔路西延让路。

　　年前申请被驳回

　　察哈尔路西延，明城墙一触即倒，文物部门对此有何反应？在春节前政府部门召开的察哈尔路西延情况说明会上，相关人士表示西延工程即将穿越的是明城墙的坍塌段，该处的明城墙已经坍塌成了一个豁口，因此穿越工程对城墙的破坏有限，他们已经在市文物局同意的基础上，向省文物局递交了申请。

　　“察哈尔路西延穿越城墙的申请已经被驳回。”此前，江苏省文物局相关人士表示，南京市文物局递交的“察哈尔路西延道路穿越城墙设计方案”的请示，已经遭到了明确的驳回。省文物局要求南京市文物局抓紧时间制定明城墙保护规划，这期间坚决不允许破坏明城墙。该人士表示，这样的穿墙申请，必须得到国家文物总局的批示才行。而三年前，国家文物总局就下过重要文件，强调在明城墙保护规划没有公布前，除了城墙自身的正常维修，其他凡是涉及到城墙的建设性项目的审批，一律不允许批。

　　“现在还没有挖到城墙。”南京市建委建设处相关人士告诉记者，现在施工工程暂时还未涉及到城墙的开挖。至于穿越申请被驳回后，察哈尔路西延工程将如何进行，他们节后上班期间再作研究。

　　16条通道命运未卜

　　察哈尔路西延穿墙方案的驳回，也令规划部门此前规划的另外15条通道命运难卜。这15条通道加上察哈尔路西延，是南京市规划穿越明城墙的16条通道。在南京市规划部门近期制定的《南京城墙保护及道路规划》中，这16条通道的分布情况是：位于现有城墙段落的道路共有7条，其中5条利用现有城墙的豁口，其余2条采取下穿方式穿越城墙；位于城墙遗迹段的规划道路共有4条；位于城墙遗址段落的有5条。

　　“《南京城墙保护及道路规划》是国务院批准的规划。”市建委相关人士表示，这一规划的通过，意味着国家有关部门已经“原则同意”16条“通道”的实施，尽管“通道”的含义并非一定是扒开城墙修路。面对目前察哈尔路方案被驳回这一情况，该人士表示不便发表更多评论。

(责任编辑：李彬)