10分钟一列车抵沪夜宵公交忙似日线 公交机动车昨天凌晨起充当“救火队员”

　　本报讯 （通讯员 吕高生记者张昱欣）从昨天起至正月十五，值守公交春运夜宵线的工作者将成为凌晨大都市里“最忙碌的人”。记者昨天从运管处了解到，随着长假结束，从各地返沪的学生流、旅游流、探亲流和外来务工者汇成一股股人流从铁路抵达上海。

　　昨天凌晨，从安徽蚌埠开出的L685次列车于0时48分到达上海火车站开始算起，此后一小时内从安徽蚌埠、阜阳、淮北发出的6列临客先后抵站。记者在现场看到，虽已是深夜，但火车站广场上却人流如织，从检票口出来的农民工有些来到广场上稍事歇息，而大多数人则扛着大包小包马不停蹄地涌向公交站点。据在现场值班协调的运管处负责人介绍，昨天凌晨，仅隧道三线就安排了30个班次，运送旅客数达2000多人，客流量不逊于日线公交。

　　据运管处介绍，今年上海铁路南站投放使用，将原在上海火车西站停靠的临客列车移至上海火车站下客，导致上海火车站列车密度高、客流大。“以前从零时至6点时段内上海站一般有27列车，但今年加上加开的临客，抵达上海火车站的列车达40个班次。公交面临空前压力，疏运任务十分繁重。”相关负责人告诉记者。

　　记者了解到，为确保客流能及时向周边疏散，上海火车站地区的301、303、315、328路等公交夜宵线加密班次，104路、109路、117路、506路、941路、955路、南新线、申川线等春运专线成为疏解客流的主力军。值得注意的是，从昨天起，公交行业在上海火车站蓄备了5辆机动车，一旦某个方向客流突然增高且无法及时疏解，机动车就将在第一时间赶到现场，起到“救火队员”的作用。

　　周三起将迎学生返城客流高峰

　　本报讯（记者刘春霞）度过了春节七天长假的返城高峰，今明两天铁路、公路客流也进入了平稳期。记者昨日采访了解到，本周三起，随着各大高校陆续开学，铁路将迎来节后学生返城高峰。

　　据了解，昨日上海站、上海南站的发送客流人数预计在11万多人，而到达客流人数预计在十四五万人。铁路部门表示，最近两天上海铁路的客流量都会相对比较平稳。28日起，随着高校学生的陆续返沪，铁路将会有一波学生返城客流高峰。

　　记者昨日在长途客运总站看到，总站内上车的人数已比春节前大幅减少。有关负责人表示，从20日起，总站的日发送客流就稳定在2万余人，而达到客流则为3.5万~4万人。目前，总站郴州、南通、海门、安庆、湖州等中长线路已开始“倒加班”，即外地至上海的方向多加班。而苏州、杭州、无锡等短途线路双向客流都较好。“由于很多外来务工人员都是农历正月十五过完后再出行，因此3月4日、5日还会有一个返城客流高峰。”据悉，针对目前到达客流较多的情况，总站已打开了一楼、二楼的下客通道，实行双层下客。同时，在下客区内放置了100多个坐椅，供夜间到达、不能立即离开的老弱病残旅客休息。

　　春节期间交通事故同比下降60％

　　本报讯（记者顾金华通讯员孙国富郑祥青）为使广大市民群众过一个平安的春节，根据公安部、市公安局的统一部署，全市交警坚守岗位，有力地保障了春节期间本市道路交通的安全和畅通。整个春节长假期间，全市道路交通事故情况平稳，未发生重特大交通事故，市区主干道路、市郊公路、高速公路始终保持畅通、有序。

　　据统计，2月18日零时至2月24日15时，全市共发生道路交通事故42起，较去年同期相比减少63起，下降60%，其中死亡人数9人，同比减少6人，下降40%，受伤45人，同比减少65人，下降59.1%。