北方网专稿(记者常悦摄影马成)：2月27日，记者从2007年天津市规划建设和管理工作会议上获悉，今年本市将全力推进重点工程建设。2007年京津塘二线、蓟（县）平（谷）高速公路基本实现主线通车；海河基本完成上游区域基础设施建设；快速路累计通车里程达190公里；地铁2、3、9号线全面开工建设。
高速公路：2007年京津塘二线主线基本通车
天津市高速公路行车指南示意图（点击放大）
春节期间，“自驾”回家过年已成时尚。“走京沪高速公路，我从天津开回济南才用了4个小时，比火车还快。”在滨海新区某合资公司上班的小高兴奋地对记者说，“京沪高速公路路况很好，车开起来又稳又快。当爸妈看到我开车回家过年时，那份自豪感就别提了。”
据悉，“十一五”期间是天津市高速公路建设发展的重要时期，去年开工建设了京津塘二线、蓟平高速公路，实现了京沪高速(天津段)全线通车。目前，本市高速公路通车总里程达到了694公里，进一步提高了对外交通能力。
记者从旅游部门获悉，自从津蓟高速公路开通后，去蓟县游玩的市民呈直线上升态势。仅春节期间，就有十余万人到蓟县参观旅游。
天津市建委主任李全喜告诉记者，2007年天津将继续加快高速公路建设，年底前京津塘二线、蓟平高速基本实现主线通车，津汕高速(天津段)、津港、112国道、津塘三线高速公路年内完成征地拆迁。同时，积极创造条件，加快蓟塘、津宁、津蓟和津汕高速联络线等项目的开工建设。
海河：2007年基本完成上游区域基础设施建设
14桥 公园 文化节点
春节期间津城游人如织
看海河、游新景、逛庙会。春节期间，海河两岸充满了浓浓的年味，吸引了越来越多的市民。火红火红的灯笼、热气腾腾的茶汤、形态各异的面人，节日里古文化街每天都是人山人海。
从塘沽赶来的张淑芬大娘告诉记者：“古文化街变化真大呀，才几年没来，就多了这么多店。海河变化也非常大，漂亮的堤岸看着就舒服。河面上还新建、改造了许多桥。当我们路过新的北安桥时，我都不认识了。我们全家要乘船在海河上游览，好好欣赏海河的新变化。
”
据悉，经过4年的艰苦奋斗，海河呈现了崭新的面貌。随着上游段河道清淤和两岸地下管网建设完成，海河水质得到根本改善。随着保定桥、奉化桥建成通车，海河两岸通行能力得到提升。同时，海河综合开发中拓宽了一批临时道路，完成堤岸改造12.5公里，建成解放公园等6处临河绿地，基本完成了意式风貌区改造，改善了海河上游区域环境，为发展服务型经济带创造了条件。截至目前，海河上游区域累计签订投资协议额626亿元，已经开工商贸、金融、文化等设施282万平方米，实现社会投资194亿元。其中凤凰商贸广场、美博城、奥式商务公园等一批工程已经投入使用，初步形成了海河上游区域现代服务业集聚发展的良好态势。
李全喜告诉记者，2007年将继续加快海河综合开发改造步伐，年底前基本完成上游区域基础设施建设任务，重点加快通南桥、富民桥等6座桥梁建设，完成堤岸、道路和临河公园建设。全面推进海河上游区域现代服务业设施建设，开工建设津门酒店、海河皇冠广场、恒隆广场、仁恒购物中心、嘉里商务中心等15个商贸项目，建成近代工业博物馆、大悲院商业街、小白楼音乐厅等9个项目。
快速路：东南半环西北半环基本贯通
刚刚通车的奉化桥为南横快速路的一部分
“今年，新路新桥多，新景新貌美，乘车逛津城，方便又舒适。”春节前开通的快速公交让许多市民兴奋不已。据悉，今年春节期间，乘坐快速公交车逛津城的市民特别多。
截至目前，快速路累计实现通车里程160公里。拓宽改造了一批城市旧路，全年新增城市道路面积350万平方米。
李全喜告诉记者，2007年中心城区快速路系统将以密云路等10座立交桥建设为重点，加快东纵通道(铁东路外环线交口至津滨大道外环线交口)和北横通道(西青道外环线交口至志成道外环线交口)建设。全面推进西北半环建设，年内新增快速路通车里程30公里，快速路累计通车里程达190公里。同时，加快天津机场市政配套工程建设，完成津汉立交桥、机场联系通道和供水、供电管网建设，为天津机场扩建工程提供良好的外部条件。
地铁：2009年底三条地铁线争取通车
地铁已经成为数万名市民上下班的交通工具
乘坐地铁拜访亲友、购物休闲，成为今年春节市民出行的一个亮点。记者从地铁运营部门获悉，节日期间，地铁也迎来了开通后的最高客流，日客流量突破7万人次，对缓解地面交通压力发挥了重要作用。
地铁9号线十一经路车站施工现场
李全喜告诉记者，2007年天津将全面开工建设地铁2、3、9号线。年底前地铁2号线完成21座车站地下维护结构施工，隧道工程掘进施工6公里。3号线22座车站达到全面开工条件。9号线(津滨轻轨延长线)年底完成4座地下车站的全部维护结构施工，为实现2009年底三条地铁线通车争取工期。
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