制造周期缩短两天、质量精度丝毫不减———传统汽车板生产工艺在宝钢得到进一步升级。通过生产技术优化,电镀锌O5板无需精整即可运往汽车制造厂使用,这在全球同行业中堪称首创。昨天,今年首批未经精整的汽车外板在上海大众完成冲压,性能完全符合中高档乘用车要求,不久将用作帕萨特领驭外板。
宝钢自1990年首次试制成功轿车05板以来,通过持续攻关改进,已形成了整套工艺和专有技术,成为国内05板生产的领头羊。选稿:顾卓丹来源:文汇报作者:张晓鸣 尹冉
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