新疆13级大风掀翻列车
造成3死2重伤,南疆线中断9个小时后恢复通行,千余旅客安全转往目的地
综合新华社2月28日电因大风把列车吹翻而被迫中断行车9个小时后,新疆南疆铁路线已于28日11时30分重新开通,对因遭受大风袭击而侧翻列车的救援工作基本结束,1100余名旅客分别乘坐救援列车和大轿车转往目的地,这是记者从乌鲁木齐铁路局得到的消息。
瞬时特大风力致火车脱轨
2月28日2时05分,乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间42公里+300米处,因大风造成机后9至19位车辆脱轨。铁道部28日上午提供的消息说,已有3名旅客死亡,2名旅客重伤,32名旅客轻伤,南疆线中断行车。
来自中央气象台的监测资料显示,吐鲁番地区当时并未观测到沙尘暴天气,火车脱轨应是瞬时特大风力所致。据测风仪记录,列车脱轨地点瞬间风力达到13级。
新疆地处我国西北部,常逢大风季节,火车在经过新疆多处铁路时常常会碰到“百里风区”。据当地铁路部门介绍,出事的地点正好处于这样的地区。
记者28日上午获悉,铁道部获悉乌鲁木齐开往阿克苏的旅客列车脱轨事故后,铁道部部长刘志军立即赶到铁道部调度指挥中心组织事故救援工作,并已经派出以副部长胡亚东为首的工作组赶往事故现场组织救援。新疆自治区党委、政府也派员紧急救援。
铁路恢复通车救援基本结束
因大风把列车吹翻而被迫中断行车9个小时后,新疆南疆铁路线已于28日11时30分重新开通。
记者还了解到,对因遭受大风袭击而侧翻列车的救援工作基本结束,1100余名旅客分别乘坐救援列车和大轿车转往目的地,受伤人员也被及时送到事发地附近的吐鲁番和托克逊医院进行救治。第一批救援人员约在凌晨4时即赶到事发现场,10时,最后一名受伤人员被救出。
新闻背景
“百里风区”暴风20多次刮翻货物列车
兰新线新疆段铁路自1959年通车迄今,年年遭受风魔袭击,运输时常迫停;仅暴风刮翻行进中的货物列车就达20多次。“百里风区”每年因大风停运造成的直接经济损失达2亿多元。
去年4月9日,此区段也曾大风肆虐,鸡蛋大的石头横空乱飞,碗口粗的树木被拦腰吹断,造成26列列车车体受损,36列列车停轮避风,国道312线2000多辆汽车受阻滞留,大部分汽车的挡风玻璃被大风刮起的砂石击碎。在风势最劲的一碗泉至鄯善路段,4辆大型货车被大风刮翻,交警部门只好组织装甲车对被困乘客进行紧急搜救。鄯善全县的中小学被迫停课。大风还将一处民房刮塌,造成1人死亡、1人受伤。
为了根治“百里风区”风患,国家和铁道部曾拨款10多亿元,对兰新铁路“百里风区”和三十里风口线路进行防风提速改造。整个工程于2003年完成。不过,从近两年的风患来看,并没有从根本上解决问题。
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