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开往春天的地铁鸣号出发 杭州地铁3月28日开工
核心提示
春天是播种的季节。杭州市民期盼已久的地铁也在这个生机盎然的初春播下了第一粒“种子”。3月28日,九堡东站、滨江站、文泽路站以及钱江新城地下空间连接工程3个站正式动工,杭州地铁建设的大幕徐徐拉开。
6个站点施工已准备就绪
昨天下午,记者从杭州市地铁集团了解到,首批开工的站点共有6个,即九堡东站、滨江站、文泽路站以及钱江新城地下空间连接工程3个站。
2月15日,九堡东站、滨江站、文泽路站分别完成了土建施工和监理的招标工作,施工单位分别为中铁隧道集团、北京城建集团、中铁三局集团。钱江新城地下空间连接工程3个站点的施工、监理单位也已确定。
目前6个站点施工组织方案已编制完成,施工队伍已进入工地,开工前的用水用电等各项准备工作基本就绪。
造第一辆地铁列车得28个月
也许你很难想象,制造第一辆地铁列车得花28个月之久。虽然此后的列车制造时间会稍短一些,只需十来个月。
杭州市地铁集团有关负责人告诉记者,制造第一辆列车特别难,一方面是因为它是范本,更重要的原因是它从运行性能到外部色彩,都要照顾到杭州的经济条件、历史文化特色、乘客需求……
这些还只是地铁机电系统工程的一小部分。与土建施工同样关键的机电系统工程,占整个地铁建设总投资的40%。目前机电系统已经完成初步设计,正在拟定招标文件。
2011年12月建成通车
从萧山湘湖到下沙文泽路、临平世纪大道,长48公里,设30个车站,概算资金220.76亿元。今年1月6日至9日,杭州地铁1号线初步设计通过专家审查(相关报道详见本报1月10日报道),并于2月7日正式批复。
根据专家审查意见,杭州市地铁集团又对地铁1号线局部地铁线位、站位、出入口进行了微调,并编制完成了地铁1号线工程建设筹划,计划在今年3月、6月、8月和10月分批开工建设各站点;计划于2008年初开始盾构隧道掘进, 2010年2月全线隧道贯通,2010年6月轨道铺通,2010年12月全线送电,2011年12月建成通车。
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