新疆13级大风吹翻列车事故追踪
早报讯前日凌晨2时05分,新疆乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车发生侧翻,事故发生时风速达到13级。铁道部新闻发言人王勇平昨日表示,铁道部会按照相关规定给旅客赔偿。
赔付限额为4万元
王勇平表示,这是一件由大风自然灾害导致的列车意外脱轨事件,铁路在处理突发事故的经验仍在不断积累中,今后铁路部门将进一步完善恶劣天气行车的预警。同时,铁道部也会按照相关规定给旅客进行赔偿。
按照1994年9月1日起实施的《铁路旅客运输损害赔偿规定》,铁路运输企业依照规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币4万元;由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡的,铁路运输企业不承担赔偿责任。
受大风降雪和南疆铁路火车脱轨事件影响,乌鲁木齐火车站昨日已为旅客办理退票近3000张。1日22时,从乌鲁木齐前往阿克苏的5806/5807次旅客列车再度停运。
其余8车厢已离开
昨日,由于风力仍然比较大,用于吊运11节脱轨火车车厢的相关设备虽已抵达现场,却无法作业。其余8节车厢在救援队到达后不久离开现场,继续前行,于1日凌晨到达最后的目的地———阿克苏。
据铁道部下属青岛机车实验研究部客车强度研究室专家阎锋讲,机车车辆在高速行驶过程中,很容易受到外部风力影响,发生侧翻。
“在大风区行车,对于列车的预警要求就很高。”阎锋说,唯一增加大风区行车安全性的方法是适时的减速和停车,“这需要与当地气象部门联动。”但记者了解到,目前我国的大风预警系统还有待完善。中国高速列车研究中心专家卢执中告诉记者,“在青藏铁路已经安装了大风预警系统。”(据新闻晚报、新民晚报)
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