英国零售汽油被疑“污染” 数千汽车集体抛锚

　　英国东南部地区近日出现一种奇怪现象，许多司机在开车过程中会发现汽车无缘无故陷入“瘫痪”状态。

　　英国媒体1日报道说，迄今已有数千辆汽车出现类似故障，而司机们普遍反映在某次加油后才遇到这一问题。

　　无名故障

　　据英国《每日邮报》报道，英国东南部的汽车维修店内近日挤满了前来修车的司机。“病”车症状相似：突然运转失灵。这些车均在英国大型连锁超市特斯科（Tesco）或莫里森（Morrisons）旗下的加油站加过油。

　　斯潘塞·路易斯来自沃特福德，他给自己的“伊兰特”加完油后发现，爱车竟陷入“昏睡”状态。

　　“车不断‘回火’，即使我已把油门踩到底，前进速度还不到每小时2英里（约合3．2公里）。我在回家路上花了整整1个小时，”路易斯说。

　　不仅如此，修车又花去路易斯300英镑（约合588美元），而由于这类故障不在保修范围内，路易斯不得不自掏腰包。

　　现年42岁的市民达伦·罗斯说，自己的车在特斯科超市前加油后，两周内四次拜访维修店。“我要求退还‘买油钱’并予以赔偿。”

　　据报道，故障发生时，司机一般会看到仪表板闪灯，随后汽车出现“回火”，并逐渐不听使唤，减速为“爬行”。维修时发现，多数“病”车需更换排气装置中的氧传感器。由于病车数量庞大，一些维修店的氧传感器已经脱销。

　　《每日邮报》说，这是“问题汽油”对汽车排气装置中的氧传感器产生影响所致。瘫痪车多为法国标志、雷鸟、雪铁龙，也包括德国梅赛德斯、英国沃克斯霍尔、韩国现代、瑞典萨博等车型。由于问题出在汽油上，车辆保修不承担维修费用。

　　一名司机说：“应该让大家都知道这件事，因为许多人买了汽油。假如汽油果真有问题，人们付出的代价就大了。”

　　《每日电讯报》报道说，迄今已经有数千辆汽车出现类似故障。

　　祸首是汽油？

　　经调查，问题集中在特斯科等连锁超市出售的95号辛烷无铅汽油上。

　　眼下，英国负责制定贸易标准的相关部门正紧急检测“问题汽油”，试图找出“污染源”。专家认为，造成汽车故障的原因可能是汽油中酒精含量没有达标。

　　一些汽油中按5％惯有比例添加酒精，以减少汽油燃烧给环境带来的危害。但若混合不当，会使酒精在汽油中分布不均。汽车使用这类汽油后，“有时发动机会吸入整团酒精而非汽油”。

　　“对于行驶3年以上的老车来说，这将使氧传感器烧毁。更‘年轻’些的车则会出现‘跛足回家’状况，”一名业内人士说。

　　酒精是一种常见“绿色”汽油添加剂，被认为能减少汽车的二氧化碳排放量。按规定，英国加油站可在无须标注的情况下出售酒精含量在5％以内的汽油，而一旦含量超过5％，就只有作为“生物燃油”出售给特殊车辆。

　　不过业内人士同时指出，如果进入发动机的是用于清洁储油仓的化学物质，那么汽车也可能出现上述故障。

　　真相待揭

　　《每日邮报》说，提供“问题汽油”的英国“绿能”公司已经在这次调查中成为矛头所向。“绿能”巨型储油仓坐落于泰晤士河口，每年向全英加油站提供15亿升汽油。这些储油仓属于荷兰“孚宝”贮罐公司，运作亦由“孚宝”负责，但仓中油归“绿能”所有。

　　“绿能”公司称，他们早在1星期前就开始关注此事。“我们已检查过自己的汽油，特斯科超市也已检查过存油，均未发现任何问题……完全符合质量标准。检测还在继续。”

　　英国贸易标准协会负责人伊恩·希利尔说，眼下一些从故障车以及加油站油泵中取得的汽油样品正接受检测。结果有望最早于本周末出炉。

　　不过，《每日邮报》担心，若查明酒精含量不达标的汽油确为这次“集体抛锚”事故的罪魁祸首，那么一直在推广这一“绿色”燃油的英国政府可能因此遭受诟病。（邵馨莲）