“打的难”成重庆人购车重要原因-

　　本报讯进入2007年，房地产市场降温，车市却逐渐火热。本报近日联合重庆汉威咨询公司，对2007年重庆市民购买轿车需求进行了专项调查。结果表明，市民购车意愿同比增长了10％以上。有意思的是，“打的难”成为重庆人购车的一个重要原因，而8万元以下经济型轿车仍是市民的首选车型。

　　此次调查的日期是2月6日—15日，采用了定点问卷调查法（CLT）结合计算机辅助电话调查法（CATI），对我市主城区892名普通市民消费者进行了访问和调查。

　　结果显示，2007年，重庆想买车的家庭越来越多，比例达到23.5％，和2006年初的调查结果相比，增幅超过10％；而明确没有购车愿望的市民比例为65.7％，同比降低了17.6％。

　　有购车意愿的市民中，选择购车的时机，在今年3月份之前的占11.3％，在4—6月份的比例为21.2％，在7—9月份的为20％，10—12月份购车的市民比例最高，达到47.5％。

　　此次调查发现：“工作和生活都需要”、“经常坐出租车不便”、“出行更加便利通畅”成为市民购车的三大主要原因，三项指标分别占市民购车原因的67.8％、56％、51.6％。最耐人寻味的是，“打的难”成为促使市民购车的反向推动力。

　　关于购车价位，有57.4％的市民表示家用轿车合适的价位在8万元以下，有31.2％的市民将购车预算控制在8—12万元，仅有3.6％的市民购车价位在20—31万元，仅有2％的市民想购买31万元以上的车型。

　　今年的调查结果与去年相比，市民对购买10—20万元车型的意愿下降了近3个百分点。另外，有68.4％的市民打算购买1.3—1.8升排量车型，选择1.3升排量以下车型的市民占到19.1％。

　　本次调查还显示，购车首要考虑的因素中，市民的选择依次分别是品牌、价格、外观、服务、配置、质量、技术含量、娱乐功能。

　　市民最想购买的经济型轿车品牌，依次是：奇瑞QQ、广本飞度和大众波罗；最想购买的中级轿车是伊兰特、福克斯、凯越；最想购买的中高级轿车是凯美瑞、宝马、奔驰。（记者刘斌）