全国人大代表许克振：公车改革需要制度推动

　　人大代表：公车改革需要制度推动

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　　“现在有一个比较严重的问题就是公务开支高。再穷的县，一年乱七八糟加起来恐怕也要一两千万元的开支。还有一个公车消费的问题，这也是个制度性问题，需要从制度上加以解决。

　　“我们有一个规定，哪个级别的干部坐哪种车只讲价钱不讲排气量。”许克振说。

　　“那你坐多少钱的车？”坐在许克振对面的一位代表插话说。

　　“正厅级坐30万元以下的，副厅级坐25万元以下的，正处级坐20万元以下的。”许克振回答。

　　湖北宜化集团有限公司党委书记、董事长蒋远华代表说，他们公司原有300多辆公车，开支巨大。推动公车改革后，从300辆降到20辆，其余全拍卖了，极大地降低了开支，尤其是提高了行政效率和资金利用效率。蒋远华说：“甩掉公车包袱才能把更多的财政资金转移到公共服务上去。”

　　有代表提出，公车使用制度是可以改革的，但也要慎重使用货币化替代方法，可以多探索一些有效的手段。

　　新华社记者南辰 任会斌 令伟家