福建代表建议：北京至台中之间应建快速通道

　　北京至台中之间应建快速通道

　　福建团两代表建议———

　　本报讯　福建代表团詹毅、许金和代表向大会提交的建议中称：在北京至台中之间应建一条快速通道。

　　两位代表在建议中说，福建莆田市具有独特的区位优势，距台湾岛的台中港仅72海里，是大陆离台湾直线距离最近的港口。

湄州湾天然避风，常年不冻不淤，气候温和，可供利用深水岸线长达20多公里，可建150多个万吨级以上泊位码头。据测算，开通京台高速铁路或公路，途经江西南昌、向塘、福建莆田、台湾台中，海面架设行程只需15个小时，海底构建行程只需13个小时，在时间和空间上都是两岸经贸来往的最佳线路。

　　记者了解到，2006年福建省政府委托清华大学编制的《京台高速公路机会研究报告》中，提出“北线、中线、南线”三个线路走向方案，即北线从福州平潭岛—台湾新竹，中线从莆田湄州岛—台湾台中，南线为厦门—金门—澎湖—台湾本岛。目前，福建省交通厅已正式启动京台快速通道的机会研究和线路走向比选。 记者：陆纯