本报讯记者从昨日召开的我市城市和交通建设动员会议上获悉,我市正式确定城建、交通发展五年目标,加快建设区域性交通枢纽城市,力争五年内达到大城市管理水准。
今年目标:
重点研究芝罘、莱山区功能定位;编制老港区、南大街两侧改造、文化广场区片、海港路商务区等城建重点项目规划;建设好城市路网、重大项目、文化设施、为民服务实事四大板块:
城市路网:
加快红旗东路、化工南路等续建工程建设,启动化工北路、三校科技园东路等新建工程,加快推进红旗西路、513所西路等工程;重大项目方面,加快推进烟台火车站改造,推动大南山景区开发、芝罘湾区域整体开发改造等;文化设施方面,启动烟台京剧院、群众艺术馆、新青少年宫、烟台大剧院、博物馆等;为民服务方面,启动幸福区片改造;建设过街通道、新建改造一批停车场;建立限价商品房、经济适用房、廉租房“三位一体”的分类型、多层次住房保障体系,实现廉租房“应保尽保”等。
未来五年目标:
强化大市区意识,调整完善城市布局,向东搞好牟平发展规划,密切中心区与牟平区空间联系;向西完善八角组团建设规划,增强中心区与蓬莱的联系;向南抓好南北主干道两侧规划,带动中心区适度南扩,形成“一心、两翼、五城”大城市格局。
具体目标:
城市干道网密度由每平方公里3公里增加到3.5公里,建成30—60分钟之内方便到达的城市交通网,实现五区融合;实施胶东引黄调水工程,扩大500热力网和渤海天然气使用规模;推进滨海路沿线改造,尽快建成从养马岛至三山岛的全国最长的滨海旅游观光大道;借鉴先进城市管理经验,力争五年内达到大城市管理水准。
又讯 今年我市共安排交通工程项目49个,计划投资41.03亿元。今后五年着力建设“一大枢纽”“两大通道”“三大网络”。
“一大枢纽”:
是加快建设烟台港西港区、龙口港屺岛港区、烟台港蓬莱港三个大型深水港口,把烟台港区构建成一个黄渤海和东北亚地区区域性大型主枢纽港区。
“两大通道”:
一是加快龙烟铁路建设。积极推进中韩铁路轮渡项目,力争项目落户烟台;二是努力提高烟大铁路轮渡运营能力,完善陆海铁路大通道。
“三大网络”:
是健全“五纵五横一环”公路体系等,建成现代化公路网络;启动建设一批汽车站、货运站、集装箱中转站和物流园区,建成运输服务网络;建立完善交通综合信息系统和现代化信息网络。
公交方面,整合五区资源,加快公交场站和换乘枢纽建设,协调有关部门开辟公交专用车道。
在道路面积比例、红绿灯放行时间、路口拐弯等方面让公交优先。据交通部门透露,最有希望设立公交专用道的路段为机场路—大海阳路、只楚路—南大街、北马路—芝罘屯路等路段。(刘晖诗星 丙辉)
向东!带动牟平快速发展
山东省“十一五”规划为我们描画了一幅“青烟荣城际轻轨”的蓝图:城际轻轨一旦通车,从牟平到烟台老城区只需20分钟……
牟平已为驶上发展“快车道”蓄势:2007年1月份,全区工业企业累计完成工业增加值5.5亿元,同比增长30%,利税总额1.8亿元,同比增长38%,实现了首月“开门红”。
德龙烟铁路:烟台经济的大动脉
多年来,烟台一直陷入有港口但铁路运力不足的尴尬局面。从全市经济工作会议中欣闻,今年我市将德龙烟(德州-龙口-烟台)铁路列为市重大基础设施建设项目,它将为烟台的港口经济、县域经济、旅游经济带来前所未有的机遇。
交通部门确定今年发展目标 港口吞吐量力争1.2亿吨
水母网1月24日讯(记者郑勇军)市政府第九次全体(扩大)会议召开之后,我市交通、公路部门出台措施,表示将力争全市交通工作取得更大的发展,港口货物吞吐量今年力争实现1.2亿吨,在沿海主要港口中前进一个位次。
去年烟台港口吞吐量过亿吨 张高丽韩寓群作重要批示
水母网1月6日讯去年烟台港芝罘湾港区集装箱年吞吐量突破100万标箱大关,烟台市港口吞吐量突破1亿吨大关,成为全国沿海第12个吞吐量过亿吨的港口城市,实现了我市港口发展的历史性跨越。对此,省委、省政府主要领导分别作出重要批示。
烟台走出天尽头 确立区域交通枢纽地位
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