中石油广东突然降价:或引发油价整体下降

　　各标号汽柴油价全面下调，幅度在6分钱内，各油站不同

　　打破两大巨头七年“油价同盟”

　　中石化表示“不会跟进”

　　本报讯记者李晓莉报道：继沈阳、北京加油站近日陆续有降价行为后，广东的加油站也透出降价风声。

记者昨天从中石油华南销售公司了解到，“在允许范围内，已经考虑对旗下油站油

　　品价格进行下调”。据悉，中石油降价方案已经出台，其广东的油站可对各标号汽、柴油降价0.06元，具体降幅视各油站而定。

　　对此次降价行为，在广州拥有加油站最多的中石化广州分公司却表示“不会跟进”，而排名第二的中油BP则表示“目前还在研究，多种可能性都有”。

　　每个加油站降幅不一

　　据中石油有关负责人透露，“降价方案已经做好并上报，还在等候批复”，降价“很快要开始了”。记者从消息人士获悉，其实中石油华南销售公司已出台降价文件，核心内容是各油站可对汽、柴油价格全面下调，降幅在0.06元之内，每个油站降价幅度不同。

　　不过，降价文件似乎还没有传达至加油站中，新港西路加油站工作人员向记者表示，“听过降价的消息”，“但是还没有任何动作”。目前，中石油所有加油站价格牌并没有任何改动。

　　据了解，相比中石化道达尔在沈阳每升降价0.5元、中石油在北京降价0.2元，中石油广东加油站降幅不算高。不过，中石油北京分公司仅是让利促销一个月，而广东这次降价则相对长久，除非“市场有变动”。

　　有车主嫌6分钱太少

　　“最近国际油价降了好多，而且走势平稳，为什么只降6分钱呢？”车主小陈指出，自己的海南马自达每月仅耗油150升左右，一个月仅省9元。“而广州的中石油加油站并不多。”他表示，不会为此特意选择加油站。

　　也有的士司机表示欢迎加油站降价，的士每月耗油大约900升，“一个月能省54元呢。”一位姓李的司机坦言，“要是中石化的加油站也降价就好了。”

　　中石油打破七年同盟

　　对中石油这次降价，中石化方面反应比较激烈，一位权威人士说，中石化不会跟进，这样做会导致亏损。业内人士指出，从石油产业链分析，中石油控制着油品生产的源头，而中石化控制终端市场，相比而言，中石油对油价的控制能力更强。

　　实际上，从2000年开始，中石油、中石化和其他社会加油站在国家发改委每次调价后，都一致“默契”执行有关规定中的“可上浮8％”部分，从来没有实现过规定中的“可下浮8％”。此次中石油单方面降价，无疑打破了两大巨头长期的“默契”。(羊城晚报）

　　中石油北京加油站降价 可能引发油价整体下降

　　(记者　李舒)8日晚7时许，中石油北京分公司旗下的近百座加油站启动了为期一个月的汽、柴油让利活动，每升最大优惠幅度达0.2元。这一单方面降价行为不仅给消费者带来惊喜，而且可能引发油价整体下降。

　　中石油北京分公司这次降价为期1个月，范围涉及90号、93号及97号汽油，并包含0号和-10号柴油，降价幅度分为每升降0.05元、0.1元和0.2元三档，但地处不同地理位置的加油站降价幅度有所不同。以人们常用的93号汽油为例，每升让利0.2元的加油站多集中在房山、通州及平谷等京城边缘地区，让利0.1元的加油站则多分布于四环线上，如东风南路、四元桥等地；让利0.05元的加油站主要分布在四环以内。

　　此次降价并非发改委统一调价，纯属企业行为。记者多方联系，但中石油北京分公司没有对降价原因明确表态，称“降价是公司统一部署回报社会”，中石油在北京约有200座加油站。而在北京拥有约500座加油站、占有最大市场份额的中石化北京石油公司没有跟风降价，打破了两大石油巨头一贯的“价格默契”。

　　记者了解到，1月13日，中化道达尔燃油有限公司位于北京西三旗的一家加油站开业“限时降价”，降幅为0.5元／升；2月10日，道达尔公司在京的两处加油站对三种在售汽油每升“限时降价0.5元”，为期12个小时的促销吸引了千余车辆排队购买，一度引起交通堵塞。

　　业内人士分析认为，今年我国开放原油、成品油销售领域，外资企业涌入国门，消费者知道了更多的价格信息，获得了更多的加油渠道，中国传统加油站面临残酷竞争，今后这样的价格升降将会成为企业竞争的一个手段而被经常使用。

　　从2000年开始，中石油、中石化以及其他社会加油站在国家发改委每次调价后，都一致“默契”执行“可上浮8%”的规定，从未顾及“可下浮8%”。8日中石油单方面降价可能引发油价整体下降，目前北京已有社会加油站表示将跟进降价。新华社