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5号线今年9月开通后,将不会出现换乘时必须钻出或钻入地面“长走”的情况。据介绍,地铁5号线全面通车后,明年,地铁10号线(含奥运支线)、机场线都将陆续完工,北京将构建出一个庞大的地下交通网络。
目前,这些线路换乘方案都已制定了详细的规划,设计将突出人性化,从如何让乘客换乘更方便进行考虑,根据地上、地下交叉的部位采取不同的换乘通道。
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