本报3月10日刊登了《“羊儿客”占道卖车，执法者竟然不知》一稿，该报道称：重庆市旧车交易市场外“羊儿客”私占人行道卖车多年、媒体反复曝光、南岸区综合行政执法支队却称“不知道有这回事”。然而，昨日记者暗访时，一个“羊儿客”拿出了执法部门给他的收费发票，证明自己占道卖车“是经过批准的”。
媒体曝光占道依然
尽管3月9日记者就旧车交易市场外“羊儿客”占道卖车一事向南岸区综合行政执法支队举报过，次日本报也对此进行了曝光，但11日当记者再次来到旧车交易市场外的人行道时，占道卖车现象依然如故。
下午2时许，记者驾车来到旧车交易市场，车刚停在路边，十余个“羊儿客”一拥而上，有的拉开车门冲进车里，有的团团将车围住，无数只手伸进车窗，不停地发“二手车回收”名片。
记者将车窗摇起，外面的“羊儿客”猛烈拍打着玻璃，询问着车价；钻进车里的则赖着不走。
“我这辆车不卖，你们快出去！”记者催“羊儿客”快下车。坐着的两男一女就是不走，继续争着叫记者卖车给他。万般无奈之下，记者只得拨打110，对方见势不妙才下车离开。
当天是周日，来此交易的车辆较多，从市场门口到渝能汽配城300多米的人行道上，停放了上百辆二手车，据知情者说，大都是“羊儿客”开来的。
“每个车位每月要交250”
据旧车交易市场内的重庆市晶鑫汽车经纪服务有限公司相关人士表示，二手车交易要具备《重庆市经纪人资格证书》，这样顾客买车出了问题可以追根溯源查责任。但人行道上卖车的“羊儿客”多数都是无证上岗，一旦出了什么问题，他们就自动“短暂消失”。
他透露，由于旧车市场内外车满为患，想卖车的车主一到，“羊儿客”就上前借机低价买车。卖出的渠道有两条：一是将低价买进的车摆在人行道上自己卖；二是卖给市场里的二手车经纪人：比如“羊儿客”与外面的车主讲好价，然后打电话给市场里的经纪人，只要经纪人出价高于他讲的价，就让经纪人付钱给卖主，从中获取差价。但整个交易过程中他都不准经纪人与卖主见面。否则一旦见面，按行话说就是“翻院墙”，经纪人肯定要遭众人骂。
暗访中，记者从一位“羊儿客”那里得知，他们占道停车是“得到执法部门批准，每个车位每月要交250元。”他拿出缴费凭证，是一张停车收费定额专用发票，上面盖有南岸区占道停车场的公章。
“收费肯定违规”
南岸区综合行政执法支队二大队余大队长表示，由于旧车交易市场建成较早，目前的规模已不能满足日益增长的二手车交易需求，因此确实存在占道卖车的现象。“我们曾查处过多次，但效果都不好。”他表示执法人员对此深感头痛。检查时“羊儿客”一哄而散，停在路边的车子都找不到车主。占道虽是城管管，但扣车、扣证又是交警管，必须联合执执法才行。“为了遏制占道停车，我们每天都安排了三四个人巡查，但是占道的车太多，我们的执法人员也很难办。”
对于收取占道费一事，余表示他们绝对没有收了一分钱。
记者随后向南岸区城市管理综合执法局了解占道收费一事。一熊姓负责人表示，旧车交易市场外禁止占道停车，收取占道费更是违规。他表示这张发票是南岸区停车场管理办公室出来的，他们将立即调查此事，如有乱收费行为，将严惩不贷。
记者 胡兰/文 吴子敬/图
《变形金刚2》送票！
