倒煤大军　帮超载车疯狂逃费(图)

“倒煤大军”夜间分载　本报记者　冼扬　摄

　　本报咸阳讯（记者　冼扬）车辆超限超载严重威胁着交通安全，有关部门为此实施严格限制超限超载的措施，并且取得了显著成效。但近期，记者暗访发现，一度消失的“倒煤大军”又死灰复燃，一支庞大的农用车队伍昼夜不停地忙碌，在312国道永寿超限检测站附近疯狂“倒煤”，帮超载车辆逃避检测和收费，自己从中获利。

　　疯狂倒煤不分昼夜

　　近日，有读者向本报反映，312国道永寿超限检测站附近倒煤、卸煤现象非常严重。据介绍，拉煤车倒货分两步骤：首先将超载的货物分载到当地人的农用车上；通过超限站和收费站后，找一处地方再从农用车上把货物装上车，这样就能逃避超限检测和计重收费。3月9日凌晨，本报记者赴当地暗访，果然发现在永寿超限站周边活跃着一支“倒煤大军”。

　　312国道距超限检测站1公里处，地名叫做“蒿店”，这里公路的右侧有一家大型停车场，就是一个集中卸煤的窝点。记者采访时已是凌晨1点，但该停车场仍车水马龙、十分热闹，数辆大型载重货车分东西方向并排停放，几个手持铁锨的工人正站在一大货车上向一辆农用车倒煤，旁边还有数辆农用车伺机而动。沿312国道继续前行，在公路的右侧还有零星的卸煤车辆，直到距离永寿超限站几十米处才消失。

　　过了永寿超限站不到1公里便是永寿收费站。永寿收费站向东大约1公里处有一家“世贸”加油站。这里是集中装煤的窝点，农用车将卸载的煤又装了上去。记者发现，这种倒煤现象沿公路一直延续到永寿县县城。

　　倒煤现象为何死灰复燃

　　在312国道，通过分载来逃避超限检查的现象由来已久。去年，在咸阳市有关部门的努力下，“倒煤大军”一度消踪匿迹，但如今又猖狂起来。据知情人说，在高额利润的驱动下，拉煤车通常超载十吨到十五吨，市场价每吨煤在200元到300元之间，想逃避超限检测站的检查，只有通过分载方式。活跃在永寿的“倒煤大军”组织严密、计划周详，由专人统一安排农用车，统一和拉煤车谈价，利润相当可观。

　　一知情人士透露，对这支“倒煤大军”和超载车辆分载的行为，永寿超限站和收费站是了解的，但至今没有一个有效的解决方法。据了解，在计重收费前，超限检查采取的是卸载罚款的方式，而自去年12月1日后，超限检查实行的是只卸载不罚款的政策。“倒煤大军”原先只从超限站蒙混过关即可，如今要把分载的货物运过永寿收费站，躲避了超载车辆的计重收费，才完成了一个由分载到合载的过程。在采访时，一当地老百姓对记者说：“以前分载现象是有，但没像现在这样猖獗过。”