交运板块 两大优势吸引QFII

　　四川新闻网--成都晚报讯 ：

　　昨日，交通运输板块中的福建高速、中海发展、南京水运表现抢眼。交运板块防御性强，业绩增长稳定，从已经公布2006年年报的上市公司前十大流通股东来看，QFII青睐交运板块。

　　优势一：业绩保持稳定增长

　　皖通高速、赣粤高速等公司对货车实行计重收费的实践证明，计重收费对高速公路上市公司提升业绩作用明显。目前，已实行计重收费的公路上市公司大多有单车收费水平上升、总通行费收入增长等特点，公路磨损的减少也使得公司养护成本有所下降。江西省去年7月1日起对全省高速公路及平行国道实施计重收费后，使得赣粤高速通行费收入大幅增长。此外，伴随着我国经济的稳定增长，高速公路车流量增长是可以预期的。去年，深高速旗下的梅观高速、机荷西段和东段高速的日均混合车流量同比增长44.14%、28.36%和35.33%。宁沪高速甚至因为车流量持续增长，不得不加以扩建。

　　优势二：资产注入预期强烈

　　沪深交运类上市公司多半是省高速公路的子公司，其高速公路相关的资产只占本省高速公路的小部分，这为大股东进行资产注入和整体上市埋下了伏笔。深圳机场、南京水运曾先后发布整体上市公告，开了交运类上市公司整体上市的先河。在股改过程中，一些高速公路上市公司的大股东承诺，支持上市公司收购大股东优质资产，这对相关上市公司而言是一大利好。长江证券分析师认为，资产注入对交运类上市公司提升业绩有明显的促进作用。

　　(本报记者)