公交播广告音量调低20分贝

　　市民反映：越来越多新兴媒体挤占生活空间，强迫听取、收看广告

　　公交车内播广告，请把声音放小点雷远东摄

　　本报刊发公交语音广告吵得乘客受不了这一现象后，引发社会各界的强烈关注。昨日，公交公司语音播报传媒体代理机构一负责人表示，成都公交公司装载广播的100余辆车从今日起音量从60分贝调到40分贝。

　　市民热议

　　公交广告两大问题

　　影响乘客心情上班族林小姐说：“上一天班下来本来就很累，谁都渴望能安安静静地在公交车上休息一会，但移动电视的广告着实让人烦，更可气的是报站器里突然还会蹦出一则不着边际的小广告，你说让人累不累？”

　　影响城市形象“公交车广告充满了噪音污染、视觉污染，太影响成都作为旅游城市的形象！”洪先生是一家旅行社的导游，他打进本报电话表示，“我从事旅游行业多年，经常带外地游客乘坐成都的公交车，很多外地游客对成都公交车上的语音广告不满意。”

　　消委发言

　　强迫收听广告侵权

　　“公交行业带有公共行业，以及垄断性质，更要充分考虑到乘客或消费者的利益和呼声！”昨日，省消费者权益保护委员会秘书长刘亚兵表示，他们已经关注到部分市民关于公交车内报站广告“吵得心烦”的反映。刘亚兵表示，虽然公交公司展开企业化运作无可厚非，但应当考虑消费者的利益。

　　刘亚兵认为，报站器的主要作用是播报站台而非广告载体，如果报站广告的声音过大过吵，或者妨碍乘客听站台名称，这已经侵害了消费者的权益，有强迫消费者听取广告的嫌疑，建议有关部门能就此展开座谈、听证。

　　公交承诺

　　今起声音调低20分贝

　　成都市公交总公司广告处的负责人昨日表示，本报关于部分市民对公交报站广告反感一事已经引起有关单位的关注。据称，公交车的报站广告要求非常严格，必须隔站播报，时间限制在20秒以内，而且目前只有5%左右的公交车设置了报站广告。

　　“今天起我们代理的近100辆公交车报站广告，一律调低20分贝！”昨日，公交公司语音播报传媒体代理机构的王总表示。记者张镜石莉芳

　　扰民广告有损城市形象

　　孙安东

　　“服务到你家，××通讯提醒您××到了！”、“××医院欢迎您”……这些公交车上“振聋发

　　聩”的语音广告目前已在成都非常普遍，也已引发了不小的“民怨”。

　　无疑，公交语音广告若只是企业和公交公司之间达成协议后产生的广告行为，且不牵涉到第三方的利益，那么对这种纯粹的商业行为，政府自不该过问。然而现实情况是，这种泛滥的公交语音广告已造成第三方（民众）的利益损失了，而政府相关部门却忽略了这点，没意识到自己的职责。

　　事实上，政府对这种扰民广告的习惯性忽略一般是有着其深层次的原因。长期以来，有关部门似乎只热衷于搞那些看得见的、流光溢彩的城市“硬形象”，诸如大兴土木建设标志性建筑、商业区等，而对那些看不见的、关乎城市文化品格的城市“软形象”却没有形成相关意识，或者说即使有那个意识也不愿理会，正如泛滥于城市里的扰民广告、就业歧视等，即使市民呼声很高，却持久得不到妥善解决。

　　城市形象不仅由政府窗口形象、公共景观等“硬件形象”来体现，更应是由居民的舒适度、幸福感等“软件形象”来实现的，如睡觉时没有噪音、出行时没有扰民广告、方便时能迅速找到厕所等。显然，后者的“温情”与“细致”往往比前者更能凸显出真实、贴切的民意。

　　政府有关部门应充分认识到如扰民广告等“污点”对城市软形象的损害，下决心与扰民广告、马路广告等城市顽疾“决战”。

　　（作者系湖北武汉市民）