昨日全日空上演生死迫降(图)

　　据新华社全日本航空公司（全日空）一架从大阪飞往高知的庞巴迪ＤＨＣ8－Ｑ400型双螺旋桨客机13日上午在高知机场成功迫降，机上56名乘客和4名机组人员安然无恙。迫降前，这架无法放下前起落架的飞机已在空中盘旋了近两个小时。

　　当天上午8时10分（北京时间9时10分）左右，飞机从大阪起飞，原定8时55分抵达四国岛的高知。但在飞机即将在高知机场降落前5分钟，飞行员无法放下前起落架。此后飞机在机场上空盘旋近两小时，将燃料耗尽，以免在迫降时起火爆炸。同时，机组和机场指挥塔台协商如何紧急着陆。

　　大约10时30分，这架飞机用两个后起落架在机场跑道上着陆，但迅即拉起，再度返回空中。飞行员原本希望飞机与跑道在接触的一刹那，前起落架能震下来，但计划落空。

　　10时54分左右，飞机再次实施迫降。电视台现场转播画面显示，飞机的后起落架先着陆，在滑行过程中，机头底部与跑道剧烈摩擦，擦出一团团火星，约10秒钟后，飞机戛然而止。紧接着，早已等候的消防车向飞机喷洒阻燃剂。11时10分左右，惊魂未定的乘客走下飞机，乘机场大巴离去。

　　航空专家说，飞行员非常沉着镇定，按照飞行训练的要求操作。另外，机场做好了充分应急准备，加上良好的天气条件，使这次迫降几乎无可挑剔。

　　日本国土交通省发言人说，机上人员无人受伤，交通省事故调查委员会已派人前往高知机场对飞机起落架失灵的原因展开调查。

　　目前，全日空公司全部12架庞巴迪客机已停飞。公司对事故引起的严重担忧表示道歉。

　　庞巴迪ＤＨＣ8型客机由加拿大德哈维兰飞机公司设计，由总部设在加拿大蒙特利尔的庞巴迪航空航天公司制造。

　　自2003年以来，日本报告了77起庞巴迪客机发生的故障，仅在2005年就发生了44起，其中26起发生在庞巴迪ＤＨＣ8－Ｑ400型身上。