广州将在南沙建铁路接广珠线　全长79.2公里

　　新设六大站点，承载南沙港货运

　　新快报讯（记者　陈红艳　通讯员　交通宣）广州将在南沙建设一条全长79.2公里的铁路在鹤山站连通广珠铁路，承载南沙港的货运。昨天，广州市交委主持召开了广州南沙铁路预可行性研究评审会。

　　据了解，南沙铁路项目曾提出了与广珠铁路西线的3个接轨方案，分别是西樵山站、鹤山站和江门南站。最后，方案拟定在鹤山站与广珠铁路接轨，全线新建雅瑶会让站、均安会让站、东凤会让站、平洲中间站、万顷沙工业站及南沙港港口站等六大站点，全长79.2公里。投资估算总额39.6亿元，平均每公里造价约4999万元。

　　据分析，南沙铁路线2020年、2030年的到货、发货运量合计分别为2385万吨、2807万吨。近期货运设施有中山境内的平洲站新建100万吨货场、万顷沙工业站新建200万吨货场。近期南沙港港区需有500万吨集装箱及300万吨综合性货物的堆积场场地。

　　南沙铁路将使南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体，使整个南沙地区城市空间地域得以拓展，空间结构得以优化，为南沙港区和万顷沙工业园区沟通全国各地提供大能力、低成本的运输条件，优化珠江三角洲地区的交通结构。

　　至于这条货运铁路动脉何时动工建设，有关部门暂时没有给出时间表。

　　（日京／编制）

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