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哈市报废车哪去了? 涌入周边郊区、村屯 交警查处遇难题

  本报讯哈市每年达到报废标准车辆近7000台,可实际到交警部门办理报废的仅百余台。为此,交警部门加大了查处力度,但由于大量报废车都流入周边郊区、村屯,给查处带来诸多困难。

  在为期一个多月的专项治理报废车行动中,交警部门发现哈市市区内行驶的报废车极少。

经过调查,大量严重破损的报废车都被周边郊区、村屯或外县居民购买,这些报废车大多时间都在田间地头或村屯里使用,很少上路,给交警查处带来了极大困难。

  在本次整治活动中,呼兰区作为村屯比较集中的地区,交警部门重点对上路行驶和居民举报的报废车进行了严厉打击。但面对高额的处罚和吊销驾驶证的风险,仍没有车主愿意主动将报废车送交公安交警部门进行处理,而是存在侥幸心理,驾驶报废车在村屯和背地里行驶。

  据呼兰交警大队大队长韩明介绍,在一个多月时间内,呼兰交警部门共查获11台有报废嫌疑的车辆,其中4辆被确定为报废车,已送往机动车报废站强制解体报废,其余7辆仍在检验当中。在对报废车查处过程中,即便是报废车,车主也不会承认,而且会想方设法拒绝检查、妨碍交警执法。

  3月初某日,呼兰交警大队接到群众举报,称杨林乡一村民家中有台报废车,每天在村中到处送货,车辆破损严重,存在很大的安全隐患。根据线索,交警很快在村中找到了这辆夏利轿车,但该车停在车主家的院中,车主时某称车辆没用使用拒绝接受检查,并对交警大喊大骂、推推搡搡,导致大量村民围观。后在派出所民警的配合下,这辆报废车才被交警部门拖走进行了强制报废,同时时某也因妨碍公务被拘留15天。后调查得知,时某家开了一个面食店,每天清晨利用这辆车给村里各销售点送货,该车从不出村,也不上路行驶,因此给查处带来很大困难。

  由于很多报废车都藏匿在村屯中,交警部门希望村民能主动提供线索,帮助交警查处。同时,交警部门还将加大管控,对已达国家强制标准的报废机动车一律扣留,并对驾驶人处以200元以上、2000元以下罚款,吊销驾驶人驾驶证。扣留的机动车转交给合法报废汽车回收企业进行强制报废。(生活报)

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