哈市报废车哪去了? 涌入周边郊区、村屯 交警查处遇难题

　　本报讯哈市每年达到报废标准车辆近7000台，可实际到交警部门办理报废的仅百余台。为此，交警部门加大了查处力度，但由于大量报废车都流入周边郊区、村屯，给查处带来诸多困难。

　　在为期一个多月的专项治理报废车行动中，交警部门发现哈市市区内行驶的报废车极少。

经过调查，大量严重破损的报废车都被周边郊区、村屯或外县居民购买，这些报废车大多时间都在田间地头或村屯里使用，很少上路，给交警查处带来了极大困难。

　　在本次整治活动中，呼兰区作为村屯比较集中的地区，交警部门重点对上路行驶和居民举报的报废车进行了严厉打击。但面对高额的处罚和吊销驾驶证的风险，仍没有车主愿意主动将报废车送交公安交警部门进行处理，而是存在侥幸心理，驾驶报废车在村屯和背地里行驶。

　　据呼兰交警大队大队长韩明介绍，在一个多月时间内，呼兰交警部门共查获11台有报废嫌疑的车辆，其中4辆被确定为报废车，已送往机动车报废站强制解体报废，其余7辆仍在检验当中。在对报废车查处过程中，即便是报废车，车主也不会承认，而且会想方设法拒绝检查、妨碍交警执法。

　　3月初某日，呼兰交警大队接到群众举报，称杨林乡一村民家中有台报废车，每天在村中到处送货，车辆破损严重，存在很大的安全隐患。根据线索，交警很快在村中找到了这辆夏利轿车，但该车停在车主家的院中，车主时某称车辆没用使用拒绝接受检查，并对交警大喊大骂、推推搡搡，导致大量村民围观。后在派出所民警的配合下，这辆报废车才被交警部门拖走进行了强制报废，同时时某也因妨碍公务被拘留15天。后调查得知，时某家开了一个面食店，每天清晨利用这辆车给村里各销售点送货，该车从不出村，也不上路行驶，因此给查处带来很大困难。

　　由于很多报废车都藏匿在村屯中，交警部门希望村民能主动提供线索，帮助交警查处。同时，交警部门还将加大管控，对已达国家强制标准的报废机动车一律扣留，并对驾驶人处以200元以上、2000元以下罚款，吊销驾驶人驾驶证。扣留的机动车转交给合法报废汽车回收企业进行强制报废。（生活报）