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车市全方位价格战“为时尚早”

  晚报讯今年车市降价终于打响了第一枪。继上海通用宣布凯越全系列降价后,上海大众与长城汽车于昨天同时宣布降价,其中长城赛影等9个车型降价5000至6000元,而上海大众的降价则涉及旗下各车型,降幅在1万元上下。

记者了解到,虽然厂商降价力度不小,但经销商层面尚无明显让利动作,品牌服务将是淡季中车商们真正较量的阵地。

  据了解,此次上海大众对旗下各款车型都进行了价格调整。其中普桑“锦畅”在配置上有所提升,其标准配置接近06款的豪华型,但市场指导价仅为7.98万元,比06款豪华型便宜约1万元;桑塔纳3000价格调整力度最大,全系列车型降幅达到1.1万,最低售价拉至9.78万;途安1.8T的各车型价格也均下调1万元;而上市以来一直热销的POLO劲情劲取也均降价3000元左右。

  “现在就全面打价格战为时尚早,毕竟销售季度才刚开始,即便冲量也要等到年底”东昌别克张经理表示,按惯例,从厂商到经销商全方位的价格战可能在下半年第三季度打响,服务品牌将是淡季中车商比拼的重点。永达别克荣经理也表示,目前经销商不敢也不愿这么早就全面打响价格战。

  据了解,上海大众承诺,在4月30号之前购买PAS鄄SAT领驭各车型的车主,均可享受六万公里的免费专业保养;而购买2.0L和1.8TPAS鄄SAT领驭的用户则可获赠卫星导航器;而购买1.8T车型的车主,则能享受到价值8000元的保险补贴。

  “每年上半年都是车市淡季,对一些只关心车价的车主而言,即便降价了,他们也可能继续持币观望”,沪上一经销商表示,“既然厂商已替我们降了价,作为经销商也没必要再纠缠于价格了,毕竟愿意在这个时间段买车的车主也是重视售后而不是价格的。”作者:王智宇

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