4000乡村公路养护员上岗

　　本报讯(记者闫雪静)京郊4000农民经过培训，成为本市第一批乡村公路养护员，从昨天起，乡村公路养护员陆续走上工作岗位。全市13460公里乡村公路有了专人看护，这是继山区护林员、农村管水员后，市政府在农村“购买”的又一公共服务岗位。

　　2005年底，本市已在全国率先实现了所有行政村“村村通油路”，目前，全市乡村公路里程已达13460公里。但是长期以来，乡村公路管理养护主体不明确，缺少资金和管护人员，尤其是近年来交通流量的增加，使乡村道路加剧出现路面坑洼、裂缝等破损。重建设轻管理，有人修路无人养路，成为发展乡村交通迫切需要解决的问题。今年，本市在农村地区继生态林管护员、农村管水员后，又组建了乡村公路养护员队伍。

　　全市乡村公路每3公里配备一名专业养护员，负责村镇道路的日常养护巡视、路面保洁，协助建设和道路修补。乡村公路养护员面向农村地区公开招聘，低收入人群是重点招收的对象，被录用的沿线村民经培训后组成养路队，由各区县乡镇公路管理站负责组织管理，由市财政拨款参照养路里程按月发放工资。

　　市级财政每年对乡村公路养护费投入3亿元补助资金，确保乡村公路正常管理和养护，其中乡道日常维护费每年每公里补助4500元，村道每年每公里补助3500元；乡道大修工程费每年每公里补助50万元，村道每年每公里补助40万元。

　　目前，全市4000名乡村公路养护员经过培训，在系统学习了乡村公路管理养护的基本知识、养护工作规程、养护作业安全注意事项和各项规章制度后，已陆续持证上岗。RJ185

　　编　后政府花钱买服务，这里所说的“服务”，重心是落在“公共服务”上的。

　　政府是公共服务的第一责任人。在加强城乡统筹的思路下，不仅政府部门的工作职责和工作重点要向农村延伸，而且，公共财政对农村地区的投入和覆盖范围也要不断扩大，从而切实提高农村教育、卫生、交通、文化等社会事业的发展水平，加快形成城乡一体的公共服务体系。可以说，本市在这方面已经有了不少成功的实践。城市发展三分靠建设，七分靠管理。加强农村公共服务，要做到“建管并重”，寓管理于服务之中，使各项政策得以发挥最大效应。与山区护林员、农村管水员等类似，4000名乡村公路养护员的上岗，必将给城乡一体化管理带来更多有益的经验。RJ190?ā?H?6?6北京市人民代表大会常务委员会关于废止〈北京市人民代表大会常务委员会监督司法工作条例〉的决定(草案)》，听取市人民政府关于国有资产监督管理与改革情况的报告。

　　杜德印在讲话中指出，十届全国人大五次会议是在我国执行“十一五”规划取得良好开局的形势下召开的一次重要会议。会议高度评价温家宝总理所作的政府工作报告，充分肯定全国人大常委会一年来的工作，高票通过了物权法和企业所得税法。这是一次民主、和谐、求实、奋进的大会，对于推动和激励全国各族人民全面落实科学发展观，全面建设小康社会，加快构建社会主义和谐社会，将产生重大而深远的影响。各级人大要把会议精神学习好、贯彻好，并落实到各项工作中去，把物权法和企业所得税法学习好、宣传好、实施好。

　　杜德印强调，市人大常委会要在市委的正确领导下，共同努力，扎扎实实做好今年的各项工作。常委会会议是人大常委会依法行使国家权力的最基本、最主要的形式，会议的质量在会前，会议的效率在会外，每次会议之前都要提前做好准备，以进一步提升会议的审议水平，不断提高会议决策的质量和效率。

　　市人大常委会副主vā?