其中一座天桥就是位于庆春路和中河路交叉口的人行天桥。昨天晚上10点至今天早上6点,作为“一纵三横”综合整治工程的“收官”之作的庆春路人行天桥,终于完成了吊装工作。
天桥标高是难题
在庆春路设立天桥,天桥的标高是个很大的问题。
安装过程就像搭积木
为了减少桥面的自身高度,最后天桥上部结构用德国进口的铝合金桁架结构箱梁,这在杭州是首次使用。这种铝合金材料较轻,比传统钢筋水泥结构箱梁减少50厘米高度。
最有意思的当然是这座桥的安装,像极了搭积木。因为主桥的构件都是在工厂拼装好的,所以在安装时就进行整体吊装,无需特种起重设备,对道路交通的正常通行干扰很少。
天桥造在中河高架桥下,呈“工”字形,距离地面4.5米,即使高3.8米左右的双层公交车,也可以正常通过。天桥的4个脚都安装了上下的自动扶梯,将分别落在中财大厦前的人行道(西南脚)、广利大厦前的人行道(西北脚)、中河桥南侧(东南脚)、庆余亭前(东北脚)。
天桥预计“五一”之前能够投入使用。
环城东路天桥月底可用
另外一座环城东路天桥则在环城东路的环东公寓门口。天桥建成后,艮山中学学生、环东公寓及附近居民、行人到路对面公交车站乘车或到城东公园锻炼,就方便安全多了。
今天晚上23时起至次日早晨4时止,环城东路人行天桥主桥将进行桥梁吊装施工。计划3月27日安装天桥四部楼梯。本月底,这座轻盈、实用的人行天桥将展现在市民面前。
本报通讯员 李绍升 魏洁 江晓燕
本报记者 余雯雯
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