本报讯(记者孙磊)22日,投资17亿元、完善成都铁路枢纽布局的成都北编组站线下工程全面建成,在调试试运行后,将于4月18日全国铁路大提速时正式开通运行。它的建成,为成都铁路枢纽下一步形成第二客站、建设集装箱中心站打下良好基础。
据了解,成都北编组站采用了综合集成自动化系统(C I PS),能达到集中控制、集中指挥、数据集成、信息共享、减少作业环节,减轻劳动强度,加速车辆周转,实现新一代编组站综合自动化目标。是亚洲一流、国内最先进的全路示范性编组站。
成都北编组站建成运行后,将极大提高成都铁路枢纽的运能,据预计,到2010年成都枢纽将完成旅客发送量2000万人,总货运量8300万吨,而到2015年,枢纽将完成总货运量9600万吨,2020年达到11000万吨。
新建成都北编组站工程北起宝成线青白江站,东至成渝线石板滩站,南至成昆线沙河堡站,西至成渝线龙潭寺站。工程总投资17.003亿元。
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