红绿灯能否重新亮起来？

　　市民反映

　　林先生：金尚路和金盛路交界的十字路口因为禁左，红绿灯已经有好长一段时间不亮了，过马路时没有人行红绿灯指示。这里上下班的时候过马路的人不少，有时还会有一些附近学校的学生夹杂在里面，人和车一起在马路上行走，有点危险。

　　记者调查

　　昨日中午，记者前往林先生所说的十字路口实地观察。车行道上的交通灯确实已经停止使用，只剩下黄灯一闪一闪，人行道旁的指示灯也没有通电。

　　在斑马线前停下脚步，向左向右各看一眼，找准了车流小的时候再往前快步行走。行至马路中间的安全岛，又停下重复一遍刚才的动作，见经过的车子少了，方才顺利地走过马路。没有红绿灯的斑马线上，市民们严格遵守交通规则通过马路。而车子也是礼让三分，接近斑马线时，都能自觉减速，让市民通过之后才继续启动。人车互让的行为，在保证路面井然有序的同时，也提高了斑马线上的安全系数。但同时也有一些不和谐的画面出现。离斑马线约五十米远处的横杆上，正有一人飞身跃过，落地的时候还踉跄了一下，随即快步跑到马路对面。“有些人觉得既然没有红绿灯了，走不走斑马线都差不多。”一位市民对这种不文明的过马路方法提出谴责的同时，也对其安全表示忧虑。

　　“走的时候确实有些提心吊胆。尤其是学生过的时候，看着确实有些危险。”一位在斑马线附近开店的店主也说，其实现在行人过马路时都特别小心，“如果是骑着自行车的人，一般会到前面的路口的斑马线上过。”他所说的是吕岭路与金尚路的十字路口，那个路口还有红绿灯。尽管会多走了点路，但大家一般都觉得“安全第一！”这位店主说，现在就等着天桥赶紧建起来了。

　　部门回应

　　厦门交警支队副支队长、厦门市交通改善工作办公室副主任梁鹭生：在城市的车流量不断增加的情况下，道路交通安全已经成为一个难题。解决的办法就是立体交通——建设人行天桥，让行人和车辆各行其道，这样才能保证车辆和行人的安全出行。其实在离这个路口不远处的地方，已经有一座人行天桥正在加紧建设。现在正处于立体交通建设的时期，难免会出现人车混行的情况，望请广大行人和司机谅解。

　　另外，行人一定要珍惜生命。在人行天桥还没建立的时候，道路上还留有斑马线。行人们除在过马路时要一停二看三通过之外，更要选择斑马线过马路，而不是横冲直闯，这样才能在交通建设的过渡时期，最大限度地保证生命安全。

　　（本报记者 邵凌丰）