提高运输能力 加大科技创新 我省大投入带来交通大跨越(图)

　　本报讯今年我省交通投资将达到180亿元，将会改善我省交通基础设施建设、提高运输生产能力、加大科技创新力度。几年来，我省交通持续大手笔投入带来交通跨越式发展。

　　2006年我省全年共完成交通建设投资150亿元，同比增长25％，是我省交通历史上投资额度最多、投资增幅最大的一年，交通投资约占全省固定资产总投资的8.4％，为全省经济社会快速发展提供了有力支撑。全年建设农村公路项目1940个，建成通车里程14026公里，是2003年实施农村公路建设以来通车里程总和的2.6倍；八项公路重点工程全部按期交工通车，通车里程762公里；全年开展科技攻关项目69项，其中“多年冻土地区桥涵工程技术研究”和“寒区水泥混凝土路面灌缝料研制”分别达到国际领先水平和国际先进水平。

　　省九次党代会以来，我省农村公路建设实现了突破性发展，几年间，建成水泥（沥青）路8092公里，是建国以来我省农村高等级公路建设里程总和的3.1倍，全省行政村公路贯通率提高了6％，建设了哈尔滨公路主枢纽等14个项目，建设区域中心城市客货站场10个，建设口岸运输项目9个，建设县级客运站47个、乡镇客运站196个、村屯停靠点546个。开启实施了松花江梯级开发，建设了大顶子山航电枢纽工程，改善内河航道128公里，开通了江海联运。

　　五年来，我省交通部门建成国省干线主骨架公路4458公里。重点实施了绥满公路亚布力至刘秀屯段、同三公路佳木斯至哈尔滨段、哈尔滨绕城高速公路西段、黑大公路黑河至北安段等项目，交工重点工程优良品率达到100％。全省公路总里程达到67076公里（不含村道）。

　　五年来，交通部门采取各种措施加强和改进行业管理。通过加强养护管理和科学养护，提高了公路养护整体质量和水平，全省好路率和综合值分别达到84％和83％。有针对性地解决高寒地区、地质环境复杂等交通基础设施建设的技术难题，投入交通科研经费7532万元，着力对建设、养护关键技术组织科研攻关，积极转化科研成果。其中，松花江大顶子山工程开创了高寒地区建设航电枢纽工程的先河；哈尔滨松花江斜拉桥项目桥梁钻孔桩施工等工艺的研究应用，使高寒地区斜拉桥建设技术取得突破；大体积混凝土施工、改性沥青材料、乳化沥青技术的推广应用，使我省寒区公路施工和养护科技含量达到了一个新水平。哈同高速公路依兰大桥。

　　（黑龙江日报）