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单位大院不妨开放停车

  本报3月26日讯 在今年的两会上,停车难问题引起了代表的关注。济南市人大代表、历下区交警大队曹凤阳大队长为此提出:单位大院有条件地对外开放,可适当缓解停车难,这一方案具有很强的可操作性。

  曹凤阳大队长说,现在济南市的机动车数量仍然以每天200多辆的速度递增,停车难问题越来越突出,停车场、小区停车位、路边停车位远远不能满足需要,在历下区表现最为突出。

此前,本报“张刚工作室”连续几期关注市区停车难的报道,也引起了管理部门的重视。

  据了解,济南市早在1998年就出台了《市区停车场规划建设和管理办法》,这在全国是最早的。但由于种种原因,有些规划中的停车场建设并不到位,还有些已经建设好的停车场却被挪作他用。

  曹凤阳大队长建议,根据济南市停车场管理办法,政府应加大立体停车场建设,将被挪作他用的停车位重新“解放”出来。

  曹大队长说,他经过调研发现,历下区企事业单位多,有不少单位的庭院,完全具备停车条件,只要不是涉密单位,就完全可以将其庭院开辟成停车场。像文化东路上一家单位,平时停放车辆很少,完全可以容纳300辆车,要是将其开辟出来,不但解决了一些车主的停车难题,而且会带来一笔可观的收益。

  部分单位庭院对外开放,也具有很强的可操作性,曹大队长表示,只要政府进行协调,按物价部门规定的收费标准,以“谁管理、谁受益”的方式对外经营。这些单位的庭院只要放开,可将道路两边乱停的车辆吸纳进去,既方便了车主,又大大提高了道路车辆通行率,缓解了交通压力。

  也有代表提出,有些单位会担心,万一在停车中出现车辆被盗或碰撞事故的话,会引出一些纠纷。但曹大队长表示,这是管理方面的问题,只要管理到位,这些情况可以有效预防。

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