120急救车：最怕“拦路虎”

　　合肥“120”的快是出了名的，若不出意外，二环路以内10分钟到达目的地不成问题。但“120”工作人员的辛苦又有几人知道？日前，记者跟随“120”急救中心的一台救护车跑了一个白天，过了一把当“白衣天使”的瘾，也体验了“120”“飞毛腿”有劲使不上的尴尬与无奈。

　　GPS成就“飞毛腿”

　　3月20日上午8时，记者来到合肥市急救中心第一人民医院分站点，只见这里的一位司机、一位医生和两位担架师傅已早早地在电话机旁“蹲守”。趁着间隙，记者和他们聊上了。

　　在许多人眼中，“120”快的法宝就是警报器，只要警报器一响，人车都得让道。但“120”工作人员对急救车上的GPS卫星定位系统更是情有独钟。“这可不是一般车辆上的那种GPS，这是一种可以传递和接收任务的多功能GPS，”急救车司机朱文说。

　　上午9时46分，站点的电话铃突然响起，4位工作人员一跃而起，揪着记者立即冲上急救车。记者坐在副驾驶位置，一眼看到前面一个精致的“方盒子”，屏幕上显示了一系列详细信息：“时间：9时46分；地点：红星路某小区某室；病情：骨折，病情重，需要担架……”

　　急救车一路飞奔，途中，调度中心通过GPS系统和对讲系统不断明确任务，车子5分多钟即到了小区门口。为更快地辨别门洞，司机按下GPS的一个键，立即切换到患者家的电话，患者家属赶忙来到阳台上挥手，抬担架的徐师傅、李师傅和医生张仁平立即带着器械冲下车，快速赶到患者家中。此时离接到任务仅有7分钟。

　　最怕遇到“拦路虎”

　　再苦再累，“120”工作人员都不在乎，但他们最怕的就是遇到各种“拦路虎”，耽误救人时间。记者在乘车过程中感同身受。

　　中午12时34分，急救车接到任务后，飞速驶向琅琊山路长淮新村，那里有位老人突然晕厥，随时有生命危险。但越是着急越是快不了，一路上竟接连遇到3个“拦路虎”。先是“急性虎”发威，让人不时惊出一身冷汗。记者发现，不知出于什么心理，许多出租车都爱和急救车比速度。急救车虽一路拉警报，但不时有出租车抢道。有的出租车突然就在急救车前停住下客。

　　接着又遇到“慢性虎”，让你有脾气也发不得。急救车好不容易开到长淮新村，居然进不了大门。门口被一个拉板车的男子挡住了，司机拉响警报，可这老兄不理不睬。记者看了一下时间，极其宝贵的3分钟很快过去了。车上人全都急得直跺脚。司机只好用高超的技术，硬是从“缝隙”中挤了过去。等到救护人员好不容易上到5楼时，患者已出现手脚冰凉，抽搐，他的老伴已泣不成声。医生采取输氧等紧急措施后，病人才稍稍缓过劲来。

　　但是，在担架师傅运送患者下楼时，又遇上了“杂物虎”。由于老小区楼道窄而且杂物多，担架左转右转下不去，最后病人家属一齐上，将担架竖起来，这才将病人抬下楼。记者算了一下，下楼到上车耗去8分钟时间。

　　“我们这个职业并不缺少赞美，报道我们救死扶伤的稿件屡见不鲜，”车上的一名担架师傅对记者说，“真心希望报纸能替我们呼吁一下，挡道的人，请挪开你们的脚、你们的车和你们的物品，请想一想，如果急救车上送的是你们自己的亲人，你们会是什么感受？”(何雪峰)

　　来源：

　　新安晚报 日期：3月27日编辑： 夏胜为