首页 首都经济报道 城市 证券无限 周末理财 收藏 城际特快 北京议事厅 经济环球论坛2015年本市将开19条轨道交通[2007.03.24]
导语北京市轨道交通指挥中心近日揭牌。
正文三环、四横、五纵、七放射,您所看到的就是到2015年,北京所形成的19条线路,总长达561公里的轨道交通网络,届时还将实现多条线路的无障碍换乘。
『北京轨道交通路网公司董事长 田振清』轨道形成网络以后,换乘节点比较多,使老百姓在换乘点不必再出站,再购票,叫一票通。
正文根据规划,2008年前将建成5号线、机场线、10号线一期等3条线路,到2012年,将建成4号线、6号线、亦庄线、顺义线等8条线路,而到2015年,将建成7号线、房山线等5条线路。实现市民在五环以内使用轨道交通,能在20分钟内到达目的地,二环以内从任何地点出发,步行5分钟内就能找到一个地铁车站。
『5号线蒲黄榆站 预计2007年9月份竣工 周边环境:大型居住区』
『市民』你知道老百姓多盼这五号线么?天天问啊,天天看报纸。
『4号线中关村站 预计2012年竣工 周边环境:写字楼/电子市场』
『市民』你说这种交通状况,万一有点事还是通过地铁这种方式他不会耽误你的时间。
『4号线马家楼站 预计2012年竣工 周边环境 :大型居住区』
『市民』上班的话现在基本上车乘在一个小时以上,通地铁的话要缩短一半最起码的。
『市民』这里离三环不是很远,但交通不是很方便,如果通了地铁会很方便,离地铁站也很近,所以才在这买的房子。
『北京交通大学 教授刘志刚』对住在城的人的生活益处是显而易见的,如果轨道交通能延伸到郊区,很多人为了舒适会早郊区去买房,促进房地产的发展,带动一系列的其他的发展。
正文专家表示,北京轨道交通网络的形成,尤其是房山、顺义等郊区线路的开通对缓解北京城区人口密度及郊区的经济发展有很大的帮助。但同时专家也建议,要真正把北京打造成为一个快捷之都,不仅要形成一个轨道交通网络,还要考虑到与公交、出租等其他出行方式的配合,形成一个整体的交通网络。
『北京交通大学教授刘志刚』立体的考虑,考虑到地铁,考虑到轻轨,考虑到地面的公交,甚至是人的行走,考虑到服务网点,居住环境,就是城市交通的综合网络系统。
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