“十一五”期间海南将建支线机场

　　海口晚报网3月27日讯

　　“十一五”期间，海南将新建支线机场。这是国家民航总局副局长杨国庆在参加完区域亚洲航线发展论坛开幕仪式后透露的。

　　2007年区域亚洲航线发展论坛3月25日－27日在海口新国宾馆举行，这一国际级论坛是首次在中国举行。

来自36个国家的102家航空公司、60多个机场以及世界各地的民用航空咨询机构共300多名代表出席了本次论坛。省委副书记、省长罗保铭，民航总局副局长杨国庆出席了论坛开幕式。

　　罗保铭在开幕式上说，海南拥有美兰、凤凰两个国际机场，年吞吐量1580万人次。在民航总局和有关部门的大力支持下，海南开展了开放第三、第四、第五航权的试点工作，成为中国第一个开放部分航权试点省。世界航线发展组织独具慧眼，选择在海南举行2007年亚洲航线发展论坛和年会，既是对海南航权开放成果的肯定，更是给了海南进一步做好航权开放的平台，海南将倍加珍惜这次机遇，继续加强与世界航线组织的交流与合作。同时，希望更多的有实力的航空公司，加强与海南的交流与合作，海南广阔的发展空间、独特的旅游资源和优惠的航权开放政策，将给有远见的合作伙伴创造出巨大的发展机遇和空间。

　　杨国庆表示，根据国家“十一五”规划，我国将通过新建、迁建、改扩建等形式建设一批支线机场。目前对这批支线机场的选址等已经进行了规划，将逐步新建或者在原有老机场的基础上改建。海南目前只有海南美兰国际机场以及三亚凤凰机场，因此，“十一五”期间海南也将建设支线机场，以满足海南日益发展的航空客运需求。

　　据了解，我国将在2010年之前修建至少200个支线机场和运输机场，其中西部地区将新增机场37个，迁建机场6个，改扩建机场31个。此举将大大改善西部地区与其他省份的联系。

　　面对这种机遇与挑战，去年10月，海南航空股份有限公司与巴西航空公司签订协议花27亿元购进包括Ｅ190在内的100架支线飞机。据海航集团董事长陈峰透露，目前这批飞机正在国内生产，年内4架支线飞机将正式投入运营。这批支线飞机投入运营后，将大大改变我国尤其是西部支线机场的运营情况。（王桂平）（来源：海南特区报）