全国铁路将从4月18日起进行第六次大提速。届时,京津将开通12对高速城际列车,将在早上6点到晚上10点之间运营,解决京津两地早晚没有直达列车的现状。这是记者昨日从铁路部门获悉的消息。
早高峰发车将公交化
据了解,从4月18日起,北京到天津之间将开通12对新型高速列车,以代替此前普通的京津城际列车。
目前北京站最早开往天津的城际列车是早上8点35分,夜间最晚的列车则是在晚上9点。此次开通的高速列车将早晚的车次都做了提前和延后,这样就更加方便两地市民的往来,基本上实现了公交化。尤其是在早晨客流高峰的时段有可能采取每5分钟发一班的方式。
运行时间还需70分钟
据了解,虽然第六次大提速京津两地将采用高速的城际列车,但由于京津的铁路还是按原有状况运营,其运行时间不会有明显的缩短,还将维持在70分钟左右。目前京津城际铁路正在紧张的施工中,奥运会之前将通车。届时,京津城际列车从北京出发30分钟即可到天津。
京沪运行提速两小时
铁路部门介绍,此次全国铁路第六次提速采用的是“CRH”时速200公里及以上动车组,“CRH”是ChinaRailwayHigh-speed的缩写,意为“中国铁路高速列车”。传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的。
动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。
此次全国铁路第六次提速还将开通D1次列车北京到沈阳北,北京7时10分发车,11时09分即可到沈阳。北京到上海的D31/2次,北京10时50分发车,20时49分到上海,比目前北京到上海Z字头列车快2个小时。
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旅客列车将增“D”字头
旅客列车品种共有6种,即“直达特快列车”(“Z”字头)、“特快列车”(“T”字头)、“快速列车”(“K”字头、“N”字头)、“临时客车”(“L”字头、“A”字头)、“普通旅客列车”(四位数字编号)、旅游列车(“Y”字头)。
铁路第六次大提速后,旅客将在列车时刻表上发现一个新的列车品种,即“D”字头列车,这就是动车组开行的列车。
京津列车时间对比表
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