全力搜救6名被埋施工人员

　　截至昨晚7时抢险队仍在地铁10号线工地塌方事故现场紧张作业

　　29日，市建筑工程事故应急指挥部通报了地铁10号线2标段苏州街车站一出入口塌方事故的抢险进展情况。

　　市建委委员、新闻发言人张农科昨天介绍，事故发生后，市建设工程应急指挥部迅速启动应急预案，成立了现场指挥部、抢险组、专家组，调集3支抢险队进入现场轮流作业，全力搜救6名被埋施工人员。

已经完成了塌坑坑壁喷锚加固和塌坑北侧的边坡放坡修理工作，并采用木板和方木进行坑壁支撑，以确保抢险环境的安全。在塌方隧道处进行支撑加固，隧道下共动用人力200余人，对塌方处的土方进行清运。

　　由于塌方区域地上、地下环境条件十分复杂，东侧紧靠居民楼，西侧北侧紧邻交通干道，北侧有四条电力电缆，土质松散，塌方地点位于地下11米的位置，作业场地狭小，给抢险工作带来很大难度。

　　在抢险过程中，为防止再次坍塌，产生次生灾害，抢险工作在专家的指导下，采取有效措施，对临近的居民楼、周边管线、电力电缆等采取不间断监测防护措施，采取边开挖边支护的办法，确保了居民楼及其他设施处于安全可控状态。

　　截至昨晚7时，土方的清理工作已接近塌方所埋土方的底部，抢险人员正在继续搜寻被埋人员，抢险工作正在紧张有序地进行中。

　　据了解，3月28日7时40分左右，中铁12局的施工人员发现小通道拱部产生裂缝，随即自行进行加固处理。9时30分左右，现场发生大面积塌方，造成了6人被埋。此次事故发生的原因，有关部门组织力量正在同步进行调查。