三亚市委书记4次打的坐公交“把脉”交通

　　人民网海南视窗3月30日讯（董三仁、通讯员先江报道）：3月27日，中共海南省委常委、三亚市委书记江泽林再次以普通市民的身份，乘坐公交车、出租车，亲身体验三亚市交通环境和秩序，深挖交通管理中存在的问题。

　　当天下午16：00，江泽林搭乘出租车前往三亚市区建港路口207公交车站。上车后，司机主动按下计价器。江泽林问能否不用打表，司机说现在都要打表，只有跑长途才讲价。当江泽林问起现在经营成本是否降低时，司机摇头说“没有”。他说，由于三亚市交通局不给个人办执照，他这辆车是花42万元向道路公司“买断”执照的，每个月还要另交200元管理费和160元税款，每年另交1万元保险费。如果不“买断”执照的话，要先交16万元押金，3年后可退回10万元，另外每月上交6800元管理费，司机负担很重。出租车到了建港路口，江泽林按照计价器上显示的9.7元付了车费。

　　16：15分，江泽林买票乘坐207路公交车前往海南大学三亚学院。乘务员说，这路车是三亚市公交车中车况最好的，有空调很干净，全程收费3元，每8分钟发一班车。但是，江泽林发现，207路车沿途没有站牌。当这辆207路车在银海大厦赶上了前面一辆207路车时，就停了两分钟，等前面的207路车走远了才开动。在三亚学院，江泽林又站了10分钟，才等到返回的207路车。

　　17：45分，江泽林乘出租车前往三亚凤凰国际机场。路上，出租车司机告诉江泽林，他的车是旧车，除了交12万元押金外，每个月还要交7000元给出租车公司。这样，晚上11点前基本都是在给出租车公司和加油站“打工”，11点后才能自己挣点钱。快到机场时，司机还说，由于机场出租车都被承包了，自己不能在机场载客。到凤凰国际机场后，江泽林按照计价器上显示的金额23.6元付了款。

　　在凤凰机场，江泽林发现机场穿梭巴士是不带空调设备的旧车，并在机场外等候了40分钟才发车时，当即对机场方面负责人严肃地指出：“目前，三亚市各行各业都在为提高三亚的旅游环境而努力。凤凰机场是三亚的一个重要窗口单位，在炎热的天气里，竟然让乘客乘坐没有空调的巴士，还等那么长时间，这不仅对不起慕名前来三亚旅游的乘客，更是对三亚旅游形象极其不负责任的行为。机场方面一定要像爱护自己的眼睛一样对机场环境进行精心呵护，积极整改，尽快在机场营造一个温馨有序的环境。”

　　结束当天的体验调查后，江泽林表示，三亚的公共交通服务比以前已经有所好转，自己在体验调查中，也收获了很多有用的信息。目前存在的问题，将通过大力发展公共交通和加强交通体制改革加以解决。

　　在三亚市全面整治交通和卫生环境、提高三亚旅游服务水平和城市管理水平的行动中，江泽林要求要建立常规巡查制度，三亚市四套班子领导每个月巡查交通、卫生不少于3次。据了解,这是江泽林2007年2月17日（农历大年三十），第一次以普通市民的身份乘坐公交车和出租车之后第四次体验公交车、出租车。