公交票价高解决不力要究责

　　公交票价高解决不力要究责

　　达不到服务要求的运输企业将被淘汰

　　晶报讯（记者张国防实习生祁晨旭）“有关部门要抓紧解决公交票价高等问题，解决不力要追究相关人员责任。”这是在昨天2007年春运总结表彰会上，深圳市交通局局长刘志娇在发言时说的一番话。

　　抓紧解决公交八大问题

　　据了解，我市今年春运安全形势历年最好，旅客运量再创新高。春运40天，全市公路、铁路、水运、航空四种运输方式共运送旅客879.36万人次，同比增长4.52%，再创最高。春运期间，未发生一起有责重大道路交通安全事故，为历年最佳。市交通局再次被广东省交通厅评为2007年春运工作先进单位，荣获五连冠。

　　市交通局有关负责人表示，要大力发扬春运精神，抓紧解决我市“两会”期间反映较多的公交票价、公交环保、公交车司机疲劳驾驶、公交服务质量、公交营运秩序、公交线网优化、公交停靠站设施建设等八大问题。“有关部门要抓紧解决公交票价高等问题，解决不力要追究相关人员责任。对不能按时完成整改任务的，坚决实行‘买单制’，追究相关人员的责任。”该负责人强调。

　　加大服务质量信誉考核

　　副市长张思平表示，对于市民反映的公交票价贵、出行不便等意见和问题，要科学测算公交企业运营成本，按照市民、企业、政府的承受能力，让市民享受到价格合理、优质的出行服务。

　　张思平说，近几年，市政府在对交通运输行业财政补贴及税费优惠等方面做了大量的努力，取消了出租车行业的运管费和客运附加费，暂缓征收了公交行业养路费，落实了燃油补贴等。下一步，市政府还将在场站建设、燃油补贴、科技应用等方面进一步加大财政扶持力度。

　　张思平还表示，行业发展不能仅靠政府财力和政策的扶持，政府绝对不会把纳税人的钱用在管理差、服务差的企业中去，绝对不去扶那些“扶不起的阿斗”。市交通主管部门要加大对交通运输行业服务质量信誉考核的力度，凡达不到政府规定的服务要求的，要落实相应的淘汰机制，优胜劣汰，让资源向管理规范、服务优质的企业靠拢，全面提高交通行业的整体竞争力。