地铁10号线工程发生塌方事故追踪现场找到一名工人遗体
有关部门指工地瞒报等三方面原因导致救援进展缓慢
据新华社电北京市海淀南路的地铁10号线工程塌方事故中的6名被埋工人,在经过长达50多个小时的抢救挖掘后,于30日18时40分左右发现其中1人的遗体。
地铁10号线坍塌事故救援为何进展缓慢,记者从有关部门了解到,这其中有三方面主要原因。其一,28日9时30分事故发生后,施工单位隐瞒事故情况,未向政府有关部门及时报告,直至28日17时,北京市有关部门接报后才立即组织全力营救。其二,由于塌方区域地上、地下环境条件十分复杂,东侧紧靠居民楼,西北侧紧临交通干道,北侧有4条电力电缆,事发区域地层土质松散,塌方作业场地狭小,这一切给挖掘抢险工作带来很大难度。其三,在抢险过程中,为防止再次坍塌,产生次生灾害,抢险工作在专家组指导下,对邻近居民楼、周边管线、电力电缆等采取不间断监测防护措施,采取边开挖边喷锚支护的办法,以确保居民楼及其他设施处于安全可控状态。这一切导致挖掘抢救工作一再延长。
据了解,该工程建设单位为北京市轨道交通建设有限公司,施工单位为中铁十二局集团公司,监理公司为北京赛瑞斯监理公司,劳务公司为四川省广元市荣鑫建筑公司。
对于此次事故发生的原因,北京市有关部门已组织力量开展调查。事故的善后处理工作也在进行中。
新闻回放
28日9时30分,海淀南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故,6名施工者被埋。
北京市公安局已经查明被埋的施工人员身份,参与此次施工的中铁十二局6名被埋工人均为男性,其中5名四川籍工人,1名河南籍工人,最大的37岁,最小者仅18岁。
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