八个险种分成ABC三个套餐一个价位以杜绝行业价格战
新车险昨日上市车主购买要留意
本报记者吴凡
4月1日起,新车险全面启动,记者从深圳保险市场采访获悉,届时全部保险公司都将即时实施新险。
业内人士表示,此次调整,也标志着车险新“同价时代”的来临,面对新车险,今后广大车主应如何进行选择呢?保险专家指出,服务将会超过价格成为首选标准。
三者险最高将上涨两成
记者了解到,在新版车险中,对车辆损失险、商业三者险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等8个险种进行了统一调整,虽然新版仍然分为A、B、C三套,但是保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致,只是略有差异。
对于车险价格在新险实施后,是否会发生变化,成为广大车主最关心的问题。昨日太平洋、平安、太平等多家保险公司人士均表示,从整体来看,新险与06版车险水平基本持平,不会产生较大波动,但是,因各家公司原有不同附加险产品费率需要向行业统一标准调整,原来低的会调高,原来高的要调低,因此各家公司在不同险种、不同车型、不同客户群的费率上有升有降。
但是,保险公司人士也表示,在这8个统一调整的险种里,有个别险种的费率也会有明显提升,如第三者责任险,50万以下保额的将只会产生3%到4%的升幅,但是50万保额的则会上涨5%,如果保额达100万元,费率将会上涨20%。业内人士认为,新车险推出后,将大大减少以压缩保障范围、损害消费者利益为手段的恶性竞争行为,遏制车险业的恶性竞争。
“同价”之下选优质服务
新版车险条款的推出,使得常见险种的产品及价格基本一致,车主投保就更省心,即同名的险种会得到同样的保障。其实,监管部门的意图是通过“统一令”解决车险价格战问题,使车险从无序竞争变为有序竞争,使保险公司的精力投入到保险服务中,为车主提供实实在在的保障。
保险专家指出,在车险新同价时代,消费者同样需要认真选择,因为各家保险公司经营策略、网点分布、资金实力、承保数量等各方面的差异,也会产生车险在承保、理赔服务方面的差异。服务将成为消费者选择时的首要标准。专家表示,保险毕竟不同于普通商品,而是专业性很强的一份合同,涉及到日后的定损、理赔等事宜。因此,车主在选择车险时,应先尽量考察保险公司信誉、网点规模、理赔服务等因素,再进行理性投保。
记者在采访中了解到,新车险没有设置过渡期,自今年4月1日起,保险公司将全部转换经营新险,而凡是在此前投保或续保的车险,一切保险待遇都按原保险合同执行,不会与新险进行对接,而车险折扣,也继续按规定最低只能打七折。
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