地铁1号线燕两隧道炸响第一炮(图)

　　昨日，地铁一号线燕喜洞至两路口隧道工程开工　本报记者　姚波　摄

　　本报讯 （记者　肖瑶　实习记者　伍文棠）“轰！轰！”随着8声震耳欲聋的巨响，南区路燕喜洞内燕两隧道昨开挖，炸响第一炮。

　　5分钟炸开4层楼高缺口

　　上午10点30分，施工人员埋好雷管，随着一声令下，筷子般粗的导火线被点燃，5分钟不到就炸开一个4层楼高的缺口。

　　同时，位于洞穴进洞右上方的排气道“刷”地充气膨胀，将洞内的灰尘和污染气体排出洞外。

　　地铁完工后将封闭燕喜洞

　　据介绍，燕两隧道全长653米，为地铁一号线第四标段，却是最先开工的标段。“开挖燕两隧道将是6月18日动工的地铁一号线的节点工程。”据项目负责人史勇介绍，燕喜洞是唯一一个与地铁打通连接的人防洞，作为隧道的风道和隧道检修的主要进出通道，这里不会设置站点。即使地铁工程完工，燕喜洞也将封闭起来，不再供市民纳凉。

　　投资3000万挖隧道

　　“整个隧道挖掘工程需投资3000多万。到明年7月份，较场口经燕喜洞到两路口的地下道将全部打通。”渝通公司党委书记徐基立说。

　　据介绍，两路口和较场口两个换乘枢纽都设在地下并与轻轨车站连接，市民可站内直接换乘轻轨。以后从两路口到大渡口方向的市民可在两路口原教委地址乘坐地铁到达较场口轻轨站，然后在站内换乘轻轨2号线前往大渡口方向，预计按新线路通行会比乘坐公交车节约一半以上时间。