中国内地首条采用无线通信控制的地铁开始试行

　　中新网上海4月3日电（吴昕毅）内地首条、国际上第三条采用最先进无线通信控制系统的地铁上海轨道交通八号线，此间开始区间段试行，开展系统动态联调。据悉，通过以无线信号系统作为列车的控制系统，可实现列车间隔时间由计算机灵活控制，缩短列车运营间隔，同时保证安全。

　　根据计划，今年底前八号线至少有二十二辆列车可完成调试投入运营，预计运营间隔约五点五分钟。上海轨道交通八号线一期工程全长二十二点四公里，从市区东北部的杨浦区至浦东，纵贯上海市内七个区、直达世博园区浦东大门的轨道交通大动脉。根据工程计划，目前所有车站已全部结构封顶，区间、轨道铺设和触网架设已经全部完成，正在进行机电安装、车站装修和出入口等附属设施的建设。

　　据悉，该地铁线在内地首次采用了无线通信的列车控制系统(CBTC无线信号系统)作为列车的控制系统，此前国际上只有美国拉斯维加斯观光线和香港迪斯尼线采用了此项技术，列车最小运营间隔理论上可缩短到九十秒，还可以实现列车无人驾驶。据上海轨道交通建设指挥部透露，上海还有另两条在建中的轨道交通线将采用这种无线CBTC信号系统。据介绍，目前全球共有二十多条线路签下采用无线CBTC技术的合同。