成都市1770辆公交车辆媒体使用权将公开拍卖
14日上午,成都市1770辆公交车辆媒体使用权将公开拍卖。昨(4)日消息一出,成都各大户外广告公司纷纷闻风而动,欲抢占这块稀缺资源。毕竟,如此大规模的公交车身广告出让还是第一次,但由于拍卖采取密封投递式竞价方式,让此次拍卖多了几分风险。
广告公司欲分一杯羹
来自成都公交集团公司的数据表明,目前全市共有公交车4100多辆,其中超过3000辆有车身广告。
之前,德高(中国)成都媒体伯乐公交广告公司共拥有500多条线路、3000多辆公交车的广告发布权。该公司由全球排名第二的户外广告巨头、法国德高集团和成都公交集团合资组建,法国德高和成都公交集团各占公司50%的股份,由此形成了这家公司在成都公交广告中以80%的份额占绝对垄断地位。
这一次,1770辆公交车辆媒体使用权的公开拍卖,让其他广告公司也有机会分得市场一杯羹。据拍卖公告显示,出让的公交车辆车身媒体使用权分为A、B、C三个标的。昨日,博瑞广告、西南户外广告等户外广告公司纷纷表示要重拳出击,而西南户外已经到拍卖公司领取了标书。
密封投递方式拍卖
去年,成都市交委公布,今后公交车车身广告的发布,将限制在两侧车窗以下、前轮中心线以后位置。车身正前方、两侧车窗及以上部位、尾部车窗及以上部位,将一律不得用于商业广告发布。
业内人士估计,那次“瘦身”,成都公交车身广告的效益损失以千万计。
如此大规模的公交车身广告拍卖,在成都还是第一次。与其他拍卖不同的是,本次拍卖使用密封投递的方式进行。在竞拍之前,谁都无法获悉对方给出的价是多少,竞拍者只能依据自己的经验来定价。到最后,谁给的价格高,谁就能胜出。
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