华东最大钢铁物流CBD崛起下关

　　南京日报报道（记者　许震宁　通讯员　张强　巢路　檀利）成功引进630余家客户，包括宝钢、武钢、鞍钢、首钢、南钢、包钢、邯钢等国内大型钢铁企业及诸多星级代理商、终端客户；年成交各类钢材600余万吨，交易额逾200亿元；国家“双高一优”企业，江苏省14大物流中心之一，南京市现代服务业十大项目之一——位于下关区的幕燕金属物流中心，正在成为华东地区最大的钢铁物流CBD（中央商务区）。

　　整合优势，打造下关全新的“产业基地”

　　“西望，上游有攀钢、武钢、马钢；东看，下游有宝钢、沙钢、永钢，南京在长江沿线作为南来北往的钢材集散地的优势突出，目前我们已经具备了较强的运输、仓储、加工等功能，并有机整合产业价值链各环节，形成了强大的辐射功能。”幕燕金属物流中心负责人介绍说，中心由南京华能南方实业开发股份有限公司、南京金属物流集团和下关区政府共同组建，拥有宁华物流、金帆物流和港华物流3个金属物流基地。“把下关的潜在优势凸显出来，把下关的钢铁物流产业优势地位提升起来，打造华东地区乃至全国的钢铁物流贸易CBD。”谈及幕燕金属物流中心的建设，下关区委书记张宁生充满信心。他说，跨江发展战略的实施，使下关作为全市滨江核心发展区的地位显著提升。依托长江这一天然黄金水道以及公路铁路优势，做大做强优势产业、全面提升现代服务业水平成了全区工作的重中之重。“整合现有的宁华、金帆、港华3家基地，将幕燕金属物流中心打造成全新的‘产业基地’，加快发展现代物流业，是我们追求的目标。”

　　承债式兼并，迈出创业第一步

　　2001年1月1日，南京华能公司以承债式经营方式兼并了南京市船舶修造厂，接收了企业全部债权债务、人员、厂房。“自这天起，我们有了宝贵的175亩土地，开始了打造全新钢铁物流基地的历程。”公司负责人告诉记者，兼并后成立了南京宁华物流有限公司。聚商拢市、从小到大，宁华物流发展一路高歌。目前，年钢材吞吐量从2001年的40万吨飙升到了250万吨；年钢材加工量从零上升到了20万吨；钢厂分支机构和贸易商等市场客户从零发展到了300余家，年交易额达到了150亿元。

　　全市钢材交易量，三分天下有其二

　　创业贵在良好开端。宁华物流的迅猛发展，给南京华能的决策者们以极大鼓舞和信心。近两年来，南京华能又以多种方式相继组建了金帆物流、港华物流两个钢铁物流基地，并以3个基地为主，成立了华东地区领先、专业第三方金属物流企业——南京幕燕金属物流中心。“中心建设总投资14亿余元，有近3万平方米的钢材交易市场，年钢材交易量占到了南京地区80％，三分天下有其二。”这位负责人说，作为一个物流基地，“幕燕中心”有着得天独厚的优势：拥有300米铁路专线，1600米长江岸线，500亩腹地资源；机械化覆盖率100％，实现年吞吐量550万吨。延长产业链，打造华东最大钢铁物流CBD4月24日，在宁华物流基地内，一座投资1．5亿元、总建筑面积3．2万平米、集五大平台为一体的南京钢铁交易数码港将开工建设。“数码港打造的企业总部经济，将成为金属物流行业的中央商务中心。它以钢铁产业链为依托，以企业总部进驻为目标，具有全新的物流、信息、交易、服务、合作五大平台。”该负责人介绍，届时从2001年至今的所有交易记录、库存商品价格等均可网上检索。据悉，数码港具备先进的IT技术及完善的信息平台，可引导客户从传统现货交易模式向电子商务模式转变，通过信息发布查询、行情分析、现货远期合约交易等系统，并结合金融服务、工商税务等中心，逐步使入驻客户100％实现网上交易，奠定区域金属物流行业的CBD地位。