美最高法院首次裁决可为控制温室气体指定法规

　　在和布什政府激烈争执后，本周，美国最高法院判决美国环保局有权为控制温室气体排放制定法规。

　　根据5比4的投票结果，美国最高法院要求美国环保局重新考虑为新车和卡车设立温室气体排放标准。最高法院认为，机动车排放的温室气体符合空气污染物的定义。

　　美国总统布什一直反对设立强制性温室气体排放标准，认为这会影响美国的经济发展，而美国环保局则坚持采用自愿减排的原则。2003年，美国环保局以“条件不允许”为由拒绝控制温室气体排放，同时表示，设立强制性的排放标准会影响到布什政府与发展中国家开展关于减排问题的商讨。

　　对此问题提出诉讼的美国各州和环保组织对目前法院的决定表示赞许。麻省的首席检察官玛莎·科克莉(MarthaCoakley)说：“判决结果让美国环保局不再有借口拒绝应对全球变暖问题。”

　　温室气体既源自自然产生，也来自于机动车尾气和工厂的排放。温室气体捕获地球表面的热量使地球升温。这些年来，人为温室气体的排放量显著增加，科学家们认为这和气温升高之间有紧密联系。全球变暖会造成更多的极端天气、森林火灾、冰川融化和其他破坏环境的情形。

　　国会中的民主党估计，这一判决会给立法者施加压力，加快为二氧化碳排放设立标准。同时，这一判决还会让加州和其他13个已经设立了温室气体排放强制性标准的州能更轻松地实施他们自己的标准。

　　联邦法官约翰·施蒂文斯（JohnPaulStevens）说，美国环保局在2003年所作的决定是武断的、反复无常的、且与法律不符的。他说，美国环保局只有证明了二氧化碳不会造成气候变化，或者有其他合理的解释，才可以避免为此设立标准。白宫发言人戴娜·帕雷诺（DanaPerino）表示，现在要就这个问题进行分析并确定下一步的行动。美国环保局说，他们已经承诺减少温室气体排放。（王淏）