新华社上午电美国一家保险机构5日发布调查报告说,目前在美国有大约60%的轿车遭受追尾事故时对人体头颈部位保护不够。
美国高速公路安全保险机构主席阿德里安·伦德5日说:“如此多车型设计上存在缺陷,在头颈保护方面仅能达到最低标准甚至未达标,这令人失望。
在最新调查中,在头颈保护设计较好的车型包括,沃尔沃全部车型、奥迪的A4、A6和S4三款车型、日产的Sentra和Versa、福特500/MercuryMontego、绅宝9-3、斯巴鲁的翼豹、Legacy/Outback。
本田出产的两门Civic得分不错,但雅阁LX和EX仅获低分。丰田花冠同样属于差等,凯美锐与混合动力车普瑞斯勉强达标。
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