有效疏通杭州交通支血管

　　本报讯 2006年5月17日，“五纵六路”道路综合整治工程开工，经过10个月精心施工，工程在本月全面完成。

　　“五纵六路”是杭州继“一纵三横”后的又一道路整治重点工程，整治的环城东路、东新路、绍兴路、湖墅路、古墩路和新塘路，均为城市南北向主干道。

　　如果说，“一纵三横”是为杭州交通做了个心脏搭桥手术，那么“五纵六路”就是疏通杭州交通的支血管，活络杭州南北向交通的筋骨。

　　经过综合整治，如今的6条路，道路宽敞，路面平整，交通功能清晰、加上路边景观如画，文化历史碎片整理也让道路充满了浓郁的文化气息，有效提升了城市品位和市民生活品质。

　　环城东路：机动车道及非机动车道分隔

　　交通：以前，环城东路上机动车道与非机动车道分界不明显，机动车与非机动车抢道情况屡屡发生。

　　整治中运用绿化带隔离车道，机动车道与非机动车道分离，还新建港湾式公交车站。行人、非机动车、机动车通行通畅有序。

　　历史碎片代表：重修金衙庄公园，通过艺术形式将杭州第一私家花园——金衙庄、杭州老火车站、杭州第一家自来水厂、清泰门外盐担儿等文化信息再现公园中。

　　新塘路：新建人行天桥

　　交通：道路拓宽为双向六车道，全部用透水沥青，路面平整宽敞，机动车与非机动车道间使用绿化隔离带。新塘路和艮山路交叉口（汽车东站边）新建一座人行天桥（预计五一前通行），从新塘路及艮山西路到汽车东站，可以直接走人行天桥。

　　文化碎片代表：著名电影艺术家夏衍先生故居在严家弄一幢五开间七进深民居里。综合整治修缮了故居，里面存放着夏衍先生生平纪念品和代表作品照片。

　　湖墅路：绿化野趣十足

　　交通：铺上透水沥青，路面清爽干净。武林小广场到密渡桥路这一段，机动车道由原双向四车道拓宽为双向六车道，密渡桥路往北路段，仍保持双向四车道。每个红绿灯路口都增加一个车道，南北向通行能力大大加强。

　　绿化：湖墅路改造非常注意绿化保护，在拓宽非机动车道时，保留了原来行道树，保持了行道树错落有致的排列。每棵行道树下不铺设沥青，匠心独具地使用了鹅卵石，除保护树木外，更添野趣。

　　古墩路：路面整体抬高60厘米

　　交通：路面整体抬高60厘米，增设污水管、电信电力等配套管线，并由原来双向四车道变成双向六车道。道路中央、快慢车道之间都增加了绿化隔离带。

　　文化碎片代表：踩高跷、扎彩灯、编竹编、磨粉皮——这些反映民俗文化的雕塑，构成古墩路文化特色。

　　绍兴路：新设来车速度警示牌

　　交通：绍兴路上新设两块“来车速度警示牌”，一块在现代雅苑对面，另一块在德胜路口。可显示整段路平均车速，也可显示每辆通过此处车辆的速度，时刻提醒司机不要超速。

　　艮山运河桥将向东拓宽10多米，从原来的四车道拓宽为六车道，改变车流拥挤状态。

　　东新路：铺上强韧耐压SMA沥青

　　交通：道路全铺SMA沥青（断间配式沥青），性能比透水沥青更为强韧、耐压。两侧机非隔离带，向外侧移1到1.5米，从而达到双向六车道标准。

　　东新路与绍兴路口，新建的车行跨线桥与人行天桥已开通，路旁行道树由原来密集的灌木丛换成桂花树，视线比原来好，安全性提高不少。历史碎片代表：和平家私对面一组重工业齿轮组雕，是这一区域工业发展的历史印记。